Я вожу машину с конца 80-х годов. В определенном регионе России автомобиль является не только средством передвижения, но иногда и единственным способом куда-то добраться. В моем регионе система общественного транспорта полностью развита.
Я езжу на работу за 50 километров - я работаю 5/2, поэтому месячный и годовой пробег просто поражает. Моя Mazda3 прошла 390 000 км: за 190 000 км я дважды менял сцепление, перебирал двигатель и один раз подвеску. Я знаю, как заботиться о своем автомобиле!
Однако этим летом я несколько раз сталкивался с проблемами по одной причине: устаревший автомобиль стал проблемой для наших властей. Позвольте мне объяснить, что стало причиной и к чему это привело!
Однажды меня остановил инспектор, который очень внимательно проверил документы на машину, а затем провел внешний осмотр. Он спросил.
- "2008 год - это экологический класс 4, не так ли?". .
Я пошутил, что часы прошли столько миль, а машина столько всего повидала на своем веку, что ведет себя как "новичок". Инспектор не понял шутки и продолжил осмотр автомобиля, после чего добавил.
- "Не шутка - ваш автомобиль относится к этому классу и может быть запрещен на некоторых дорогах из-за растущего внимания к экологическим стандартам!". .
Объясните, как это будет выглядеть!
С начала мая (о чем, я уверен, многие из вас еще не слышали) будет введен новый стандарт, который позволит устанавливать знаки во многих частях городов и деревень (в центрах городов, парках, на дамбах, вблизи заповедников), запрещающие автомобили с более низкими экологическими стандартами. Автомобили с 2008 года и далее (начиная с "4-го года") не будут затронуты каким-либо образом, но владельцы всех других старых автомобилей, безусловно, будут затронуты! !" .
Я разговаривал со многими своими знакомыми, владеющими такими автомобилями - для них это не сюрприз, так как инспектор дал понять, что с с середины мая эти цифры будут активно бронироваться и у водителей, попадающих в эту категорию, не будет выбора!