Шоссе построено в 1891—1898 по проекту и под руководством горного инженера В. К. Константинова на месте узкой вьючной тропы. В советское время дорога была асфальтирована.
Первая автомобильная дорога на Красную Поляну проходила в узком скальном ущелье Ахцу. Здесь между скалами протекает река Мзымта. С правого берега реки, сделали дорогу высеченную на вертикальной скале. Сейчас дорога не функционирует, но она стала популярным местом для самостоятельных туристических прогулок доступных зимой и летом.
Несмотря на всю свою красоту скальный участок довольно опасен. Постоянные камнепады и обвалы будут сопровождать вас на протяжении всего маршрута. Так в 2017 году 10 сентября от оперативного дежурного службы «01» в ЮРПСО поступило сообщение, что в Красной Поляне от камнепада пострадал ребенок. Во время прогулки по старой Краснополянской дороге в результате камнепада он был сбит в обрыв. Ребенок погиб.
Отправляясь гулять на Скальный участок нужно быть осторожным и внимательным. В народе еще во времена автомобильного движения самую узкую часть старой дороги прозвали “Пронеси господи”. Здесь же, в начале самого страшного отрезка в тоннеле установлена икона, которая оберегает всех путешественников.
Вдоль Скального участка установлен памятник красноармейцам, которые приняли неравный бой и погибли в этих местах в 1920 году.
Во время строительства Олимпийских объектов горного кластера в 2014 году была построена современная дорога с тоннелями и мостами, ещё проложена железнодорожная ветка.
Если собираетесь посетить это место, знайте оно очень опасно и плюс охраняется и вас могут не пустить.
координаты: 43.6140730, 40.0494180
#сочи #красная поляна #заброшка #заброшки #история #заброшенная россия #заброшки сочи