В предыдущей статье мы обсуждали возможность продления единственного в Москве троллейбусного маршрута, которая появилась после начала монтажа контактной сети в Сокольники.
После этого, было направлено обращение московским властям об изменении троллейбусного маршрута "Т". Напомню, в связи с предполагаемым переводом троллейбусного маршрута из Филиала "Восточный" (бывш. Новокосинский автобусно-троллейбусный парк) на территории СВАРЗ и монтажа контактной сети на улице Гастело, Краснопрудная, Русковская, Бакунинская, 1-ая и 2-ая Боевская появилась возможность продления троллейбусного маршрута.
Вот предполагаемая схема маршрута:
Для этого даже хватит тех машин, что находятся на балансе ГУП "Мосгортранс".
Поэтому было составлено обращение насчёт изменения маршрута. Ответ на которое, я и публикую:
И как много вопросов оставил ответ московских властей... Что мешает изменить маршрута троллейбуса? Почему техника 2017 года выпуска должна крутиться по 4-ёх километровому кольцу? Неужели в Департаменте транспорта не хотят разгрузить автобусы т14 и т41?
А пока, напомню, что с 1 апреля в Москве временно не работает единственный троллейбусный маршрут из-за реконструкции Новорязанской улицы.
В рамках реконструкции, помимо прочего, предусматривается монтаж новых опор и контактной сети троллейбуса.
Получается, что новая контактная сеть, монтируемая сейчас по улицам Гастело, Краснопрудная, Русковская, Бакунинская, 1-ая и 2-ая Боевская будет использоваться лишь дважды в день! Два троллейбуса утром по Бакунинской улице на маршрут и 2 по Краснопрудной и Русковской вечером в парк. Глупо.
Но не повод печалиться, диалог с властям насчёт дальнейшей судьбы московского троллейбуса будет продолжен.
А что вы думаете по этому поводу?
Спасибо за прочтение, ставьте лайки, подписывайтесь на канал.