Среди многих вопросов, поднятых появлением одного или нескольких отделов по расследованию НЛО в Пентагоне, есть вопрос о том, представляют ли наблюдаемые НЛА (НЛО) потенциальную угрозу безопасности полетов или даже угрозу национальной безопасности. Это поднимает вопрос о возможности того, что эти наблюдаемые явления могут вступить в прямое, враждебное взаимодействие с земными самолетами, военными средствами или другим персоналом.
На ум сразу приходят образы инопланетных вторжений из многочисленных классических голливудских фильмов, но ряд инцидентов, о которых сообщается как в официальных правительственных документах, так и в уфологической литературе, заставляет задуматься о том, как много мы на самом деле знаем о потенциальном враждебном взаимодействии с аномальными аппаратами.
Когда "The Debrief" рассматривал катастрофу пилота Национальной воздушной гвардии штата Кентукки капитана Томаса Ф. Мантелла в 1948 году, мы узнали, что многие следователи задавались вопросом, мог ли неопознанный летающий объект, за которым он был отправлен наблюдать, стать причиной крушения его P-51 Mustang и его гибели.
В конечном итоге ВВС пришли к выводу, что он умер от гипоксии, что привело к окончательному носовому пикированию и разрушению его самолета после того, как у него закончилось топливо. Другая катастрофа, произошедшая в штате Орегон в 1964 году, также наводила на мысль о возможном неземном участии, но правительство после длительного расследования сочло ее обычным делом.
Однако записи как правительственных, так и гражданских расследований очень глубоки, и есть множество случаев, когда, по крайней мере, убедительно предполагается, что либо случайный контакт, либо прямое, агрессивное взаимодействие между пилотами-людьми и аномальными летательными аппаратами приводило к близким промахам или даже разрушительному взаимодействию.
Если верить этим записям, они могут дать подсказки на вопросы, на которые федеральное правительство США пытается ответить с помощью работы офиса с причудливым названием AOIMSG. И такое взаимодействие не ограничивается вторжениями на военные ядерные объекты и места проведения военно-морских учений.
В течение многих лет среди исследователей НЛО циркулировали сообщения, включая некоторые файлы, опубликованные британским Министерством обороны, в которых утверждалось, что советские военные имели катастрофические столкновения с неопознанными воздушными явлениями во время холодной войны. В некоторых случаях, когда русские якобы пытались открыть огонь по неопознанным летательным аппаратам, они теряли и истребители, и пилотов. Об этом рассказал журналист Том Роган во время интервью на телеканале Fox News в 2019 году.
Во время этого интервью Роган рассказал, что НЛО "выглядят дружелюбными, за исключением тех случаев, когда довольно непродуманные российские экипажи пытаются вступить с ними в бой". В статье, которую он опубликовал на эту тему, он включил ссылку на страницу правительственного архива Великобритании, где содержалось несколько страниц расследования МО. Документы включают описание того, как Россия и Китай сотрудничали в подобных расследованиях, и "несколько самолетов были уничтожены, и по крайней мере четыре пилота погибли, "преследуя НЛО"".
Возможно, исследователям НЛО в США более известен случай с ветераном Второй мировой войны, летчиком-истребителем и членом Национальной воздушной гвардии Северной Дакоты Джорджем Горманом. По сообщениям, Горман вступил в почти получасовую схватку с аномальным светящимся шаром недалеко от Фарго. 1 октября 1948 года Гормон выполнял несколько дополнительных ночных полетов над местной авиабазой, когда заметил сферу, которая, по его словам, была диаметром от шести до восьми дюймов и мигала ярким белым светом. Пилот решил начать преследование, и в этот момент свет шара изменился на ровный, и он начал совершать неустойчивые воздушные маневры, включая резкие повороты. Затем он изменил курс и полетел прямо на P-51 Mustang Гормана. Опасаясь столкновения, он совершил маневр уклонения. Это повторилось дважды, прежде чем пилот наконец вернулся на посадочную площадку. Правительство проявило достаточный интерес к этой встрече, чтобы включить ее в свои файлы "Голубой книги".
Действительно ли это можно считать "собачьим боем" между американским истребителем и НЛО? Безусловно, здесь имела место угроза безопасности полета и некоторые непредвиденные маневры, так что, возможно, это так. Однако в то же время именно Горман отклонился от своего первоначального маршрута, чтобы преследовать шар, который до этого, казалось, просто занимался своими делами. И даже когда она повернулась и бросилась на него, никакого контакта не произошло. Также не было сообщено о каких-либо действиях, которые можно было бы расценить как стрельбу из оружия. Это окончательное суждение мы оставляем на усмотрение читателя.