Если у Вас есть старый газовый баллон, который уже страшно использовать, то можно дать ему вторую жизнь в совершенно противоположной ипостаси)))
Потребуется болгарка, сварка (при ее отсутствии можно обойтись дрелью, и петли посадить на болты) ну и конечно творческая жилка)))
У меня был бесхозный баллон на 50 литров. Первым делом нужно выкрутить вентиль, процедура совсем непростая, т.к. данная деталь закручена под конус и сидит почти намертво. С выкручиванием вентиля решил просто, приварил лом к нижнему стакану (потом его срезал) чтоб баллон не крутился и с помощью разводного ключа и куска трубы в качестве рычага замечательно выкрутил. У кого то процесс проходит намного проще, мой вентиль сопротивлялся до последнего...
Следующим этапом заполняем баллон водой, т.к. всё таки газ, и что там осело на стенках один бог знает...ни в коем случае не режем болгаркой пустой баллон...техника безопасности наше всё!
Далее размечаем. Если баллон 50л, то его диаметр 96см. Я размечал от шва по 24 см в разные стороны. Делаем продольный пропил УШМ, затем навариваем петли (я брал старые оконные, первый опыт сварки...) что б не повело, да и удобнее так, а затем уже вырезаем всю крышку.
Из профиля 20*20*1,5 сварил каркас, колеса от старой тачки. Сейчас бы я взял для этого дела уголок потолще, все таки варить тонкий профиль без опыта еще то удовольствие...прожигал постоянно...в итоге получается вот такая свинка)
Приварил в крышке два усилителя, установил ручку и наконец первый отжиг
Далее покраска, краска специальная термостойкая. Установка полки, в моем варианте из армированного стеклопластика.
Ну и в эксплуатацию принимает главный прораб)))
Позже еще сделал несколько доработок: поставил термометр, приварил уголок (стопор для крышки, чтоб на нее крышка вставала и ниже не проваливалась), насверлил дыр для вентиляции. В эксплуатации уже три года, полет нормальный!
Благодарю всех заглянувших и оценивших! Возможно будет полезным мой опыт.