Здравствуйте друзья! Сегодня поговорим о коробке автомат.
Наверняка многие задумываются о том какое масло залить в двигатель, где и когда поменять. А вот про замену масло в АКПП почему-то забывают или переносят на потом. Хотя несвоевременная замена масла в автоматической трансмиссии способна в дальнейшем привести к дорогостоящему ремонту. Со временем в АКПП накапливаются продукты износа, которые заглушают жидкость АТФ. Сама жидкость теряет свои свойства, вырабатывается присадка, в результате получается то, что можно назвать просто жижей. Начинается активный износ втулок подшипников, шайб скольжения и начинаются глюки с переключениями , в результате страдают практически все детали КПП.
Чем дольше вы ездите со старым маслом в коробке, тем у вас больше шансов попасть на доростоющий ремонт. У нас в России иногда бывает прохладно, поэтому после сильных морозов очень часто авто с АКПП попадает в ремонт с речью масло со стыка двигатель коробка, коренного сальника. Причина в том что их корпуса АКПП выворачивает втулку гидротрансформатора. При такой поломке простой заменой сальника не обойтись.
#автообзор #автозапчасти #автомобили с пробегом #автомашина #автоматическая коробка #ремонт автомобиля