Недавно немцы представили новую 7-ю серию .флагманский лимузин в комплекте с полностью электрической версией i7. Мы знали, чего ожидать после множества шпионских снимков, предшествовавших этому запуску, и, учитывая недавнюю историю бренда, вы можете понять, почему мы были готовы к худшему. Кроме того, мысль о разделенных или многослойных фарах на роскошном лимузине, как это было предложено закамуфлированными тестовыми автомобилями, звучала как худшая идея.
Теперь, когда новая 7-я серия вышла в свет, я должен сказать, что она намного лучше, чем я ожидал. Возможно, я до сих пор не полностью убежден в выборе раздельных фар, но общий вид и, что более важно, наличие лимузина настолько элегантно, мощно и величественно, как и следовало ожидать от автомобиля этого класса.
Он определенно передает совсем другое послание, чем Mercedes-Benz S-класса, чьи округлые формы, кажется, подчеркивают более аристократическую элегантность, в то время как BMW — это все о тестостероне и силе. Это действительно неплохой выбор, и, сделав автомобиль больше, решетка радиатора, наконец, кажется почти правильного размера.
Но не все будут так себя чувствовать. Что ж, люди, которые плачут после внешнего вида предыдущего поколения, должны остановиться на секунду, взять бумажную салфетку, чтобы вытереть глаза, и воспользоваться своим недавно восстановленным зрением, чтобы взглянуть на интерьер уходящей модели. Эта штука выглядит так, будто ей место в музее. Он настолько напоминает эстетику салона BMW десятилетней давности, что выглядит древним по сравнению с некоторыми из его конкурентов, включая заклятого врага каждого автомобиля в этом сегменте, Mercedes-Benz S-Class .
Мы можем только надеяться, что это означает, что программа отдела дизайна BMW «приведи своего ребенка на работу и позвольте ему сделать это за вас» наконец закончилась, и с этого момента мы начнем видеть модели, предназначенные для взрослых для разнообразия.
«Понравилась статья? Ставьте лайк».