Всё о тормозных дисках за две минуты: когда и зачем менять, как определить износ

Привет! Постараюсь быстро, чётко и по делу рассказать о том, почему важно держать тормозные диски под прицелом и не упускать из виду их износ.

Дочитывай статью до конца, за пару минут сможешь получить полезные навыки или освежить свои знания по технической части!

Почему изнашиваются

Прямое физическое воздействие тормозных колодок на диск приводит к постепенному износу поверхностей. Срок службы ваших тормозных дисков напрямую зависит от нескольких логичных факторов: стиль вождения; тип местности, в котором используется автомобиль; техническое состояние остальных элементов тормозной системы (суппорта, колодки); погодные условия (грязь и влажность тоже уменьшают срок службы дисков); химические реагенты.

Для чего менять тормозные диски

Разумеется, тормозные диски нужно менять, однако не все знают, что может повлечь за собой пренебрежение их заменой. Если вы допускаете чрезмерный износ тормозных дисков, то вероятны следующие последствия:

1. Неравномерное торможение
2. Планомерное разрушение тормозной системы
3. Чрезмерный износ тормозных колодок
4. Повышенная нагрузка на тормозной суппорт
5. Заклинивание тормозного суппорта
6. Вибрации при торможении

Перегрев тормозного диска

Срок службы тормозных дисков

Срок службы таких деталей зависит от нескольких факторов:

• Пробег машины
• Состояние остальных элементов тормозной системы
• Стиль вождения и частота применения тормозов
• ТХ автомобиля (масса, мощность)

Так как же понять, когда стоит менять эти столь важные элементы тормозной системы?

Во-первых, покупая запчасти для своего ТС, вы должны ознакомиться с инструкцией и параметрами детали. Зачастую производители обозначают средний срок службы детали или параметры, по которым можно понять износ.

Например, маркировка Minimum Thickness обозначает минимальную толщину тормозного диска, при котором его можно использовать.

Во-вторых, следует не пренебрегать проверкой дисков при замене тормозных колодок. Попросите сервисменов или сами возьмите штангенциркуль и замерьте толщину диска. Повторяйте операцию раз в 10.000 километров.

При правильной эксплуатации тормозные диски могут пройти от 80 до 150 тысяч километров. Кстати на Теслах и прочих электромобилях колодки редко меняют чаще 1 раза в 100 тысяч километров за счёт рекуперативной функции батарей.

Симптомы при износе тормозных дисков

• Стали быстро нагреваться тормозные элементы - это происходит из-за сильного утоньшения диска.
• Вибрации при торможении, машину тянет в сторону - скорее всего нужно менять передние тормозные диски
• Мягкая педаль тормоза
• Торможение с рывками
• Посторонние звуки на низкой скорости, скрежет тормозов

Зачастую вы можете чувствовать многие из перечисленных симптомов, однако это вовсе не означает, что дело именно в дисках. Поэтому стоит убедиться в вашем предположении путём визуального осмотра.

Как визуально определить, что с дисками что-то не так

• На дисках не должно быть бугров, трещин и прочих дефектов
• Если цвет диска изменился на синеватый, то вы слишком активно тормозите и диск подвергается повышенному износу

Ни в коем случае не эксплуатируйте автомобиль с сильно изношенной тормозной системой, ибо в аварийной ситуации машина может повести себя непредсказуемо и подвергуть вась опасности.

Как вы определяете износ тормозных дисков и колодок?

Вам может быть интересно:

1. Торможение двигателем: что это такое, как работает, плюсы и минусы.

2. Самое дешёвое и самое дорогое топливо в мире - от 2 до 240 рублей за литр

3. Катушки зажигания: что это такое, для чего нужны и как определить неисправность?