ТАМПА, Флорида. — Поставщик услуг Jet JSX заявил 21 апреля, что собирается стать первым авиаперевозчиком, который предоставит услуги спутниковой широкополосной связи Starlink в конце этого года.
Полу-частная чартерная компания заявила, что подписала соглашение о предоставлении Starlink Wi-Fi в полете на 100 самолетах, охватывающих 77 30-местных самолетов Embraer, которые в настоящее время находятся в ее парке.
Финансовые подробности не разглашаются, но JSX заявила, что намерена предоставлять услуги пассажирам бесплатно.
Компании тестируют терминал, разработанный специально для авиационного рынка, который, как заявил 22 марта вице-президент Starlink по коммерческим продажам Джонатан Хофеллер, работает над сертификацией ”различных самолетов".
Объявление JSX появилось через несколько дней после того, как генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан 18 апреля сообщил The Wall Street Journal, что компания провела пробные испытания Starlink на своих самолетах.
Более 300 самолетов Delta в настоящее время оснащены Wi-Fi с использованием спутниковой сети Viasat, и авиакомпания планирует подключить к этой сети еще как минимум 200 самолетов к концу 2022 года.
Delta сообщила 14 марта, что более 50% внутренних рейсов обслуживаются с помощью Viasat connectivity.
Акции Viasat упали на 1,4% и закрылись на уровне $45,54 18 апреля после начала дня на уровне $46,17.
Акции поставщика услуг связи для полетов Gogo также пострадали после отчета The Wall Street Journal, хотя два года назад он продал коммерческую часть своего бизнеса, которая обслуживает самолеты Delta, спутниковому оператору Intelsat.
Цены на акции обеих компаний еще сильнее упали после того, как появились новости о первой сделке Starlink с авиакомпанией на фоне опасений инвесторов по поводу будущей конкуренции за связь в полете.
Акции Viasat стартовали 22 апреля по цене 42,31 доллара, что на 7,1% ниже цены открытия 18 апреля.
Inmarsat, SES и многие другие известные операторы спутниковой широкополосной связи также стремятся к рынку связи в полете, который, несмотря на недавние ограничения на поездки, связанные с пандемией, обещает значительный рост, поскольку пассажиры все чаще требуют более качественных услуг связи.
22 марта Хофеллер заявил, что SpaceX считает, что подключение к самолетам требует капитального ремонта, и что его услуги будут неотличимы от обычного доступа в Интернет.
В 2020 году компания начала запрашивать разрешение регулирующих органов на тестирование услуг Starlink на частных самолетах и судах, на которые приземляются ракеты Falcon 9 для повторного использования. SpaceX также планирует подключить транспортные средства и другие типы лодок к Starlink, чтобы расширить широкополосную сеть за пределы стационарных домов и офисов.
У Starlink четверть миллиона подписчиков, с которых после недавнего повышения цен взимается плата в размере 110 долларов в месяц за стандартную услугу или 500 долларов в месяц за премиум-уровень, который использует улучшенную антенну с более широким углом обзора.
На сегодняшний день SpaceX запустила 2388 спутников для расширения своей сети Starlink, согласно статистике, которую ведет аналитик космических полетов и астроном Джонатан Макдауэлл.
Из них, по данным Макдауэлла, 2150 спутников остаются на орбите и 2121 находятся в рабочем состоянии.
Последняя миссия SpaceX Starlink стартовала 21 апреля с космодрома 40 (SLC-40) на станции космических сил на мысе Канаверал, штат Флорида.
Повторно используемая первая ступень Falcon 9, которая помогла компании развернуть 53 спутника Starlink, ранее выполнила восемь миссий Starlink.
P/S' Это перевод с SpaceNews с максимальным сохранением смысла публикации .
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки