Поезда в правильной окраске в Люблино

Все фотографии сделаны в августе 2011 года полуслучайно. Мне надо было попасть из южной части Текстильщиков к метро Печатники. Тогда это было проще всего сделать пешком по железнодорожному мосту, где шли пути из Люблино на Южный Порт, Угрешскую и Андроновку. Ну и пока шёл, немного поснимал попавшийся подвижной состав.

Первым попался ЧМЭ3Т-5070 (ещё со "скворечником" на крыше, характерным для первых ЧМЭ3Т) на маневровой вытяжке.

Тепловоз ЧМЭ3Т-5070. Станция Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

Следом 0042-я "машка".

Тепловоз 2М62У-0042. Перегон Угрешская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

Пока она стояла по неприёму в Люблино, я успел отснять её с обеих сторон.

Тепловоз 2М62У-0042. Перегон Угрешская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

На самом мосту первым поймал вечернего "попугая" на Тулу. Тогда это был ЭД4МК-0020.

Электропоезд ЭД4МК-0020. Перегон Москва-Товарная-Курская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

Сразу за ним вдалеке показалась голубая "машка". Тогда это было большой редкостью. Машинам только-только начинали менять дизеля на Д49 и красить их в такой цвет. Решил подождать. Пока ждал - успела приехать следующая электричка. Ильичёвская ЭР2Т-7128.

Электропоезд ЭР2Т-7128. Перегон Москва-Товарная-Курская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

И сразу навстречу ей прошла Перервинская ЭД2Т-0018.

Электропоезд ЭД2Т-0018. Перегон Москва-Товарная-Курская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

А вот и "машка" подтянулась...

Тепловоз 2М62У-0132. Перегон Угрешская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

0132-я машина. Недавно с Уссурийска.

Тепловоз 2М62У-0132. Перегон Угрешская - Люблино Московской железной дороги. Август 2011 года

Дальше ждать поездов особо и не планировал. И так из-за "машки" задержался. Пошёл к метро)