Всем привет! В предыдущей статье я писал о том, что поеду работать вахтовым методом в Южно-Сахалинск, но знакомые меня отговорили и, послушав их, я принял решение поехать в Тольятти через контору ООО «Альфа Энерго Сервис», которая зарегистрирована в Уфе по улице Сун-Ят-Сена, 7.
Про эту компанию я писал тоже в предыдущей статье, так как я не нашел плохих отзывов о них в интернете, я таки решил устроится к ним. Заполнил я договор, выслали они мне его по электронке, подписал и оправил в контору, сдал ПЦР тест за 1 100 рублей в Ижевске, сдавал в частной клинике Юнимед, которая расположена на Красноармейской, 86Б. Итак, утром 18 апреля я сдал тест, на следующий день, 19 апреля, в 16:00 получил результат.
Дорога до Тольятти
Сразу же после этого я купил электронный билет за 2 000 рублей на автобус по маршруту Ижевск – Тольятти и еще 200 рублей с меня взяли за багаж. И вот, 19 апреля в 18:00 я сел на Центральном автовокзале в автобус и отправился в Тольятти. Согласно билету, я должен был быть на Центральном вокзале Тольятти 20 апреля рано утром в 06:10. Потом я планировал вызвать такси до улицы Мира, 170, закинуть сумки в квартиру, которую снимала нам контора для проживания и вместе с ребятами, которые там уже работают, отправиться на завод для прохождения инструктажа, получения удостоверения, пропуска на завод и спецодежду. Завод на который я поехал, находился по адресу: Поволжское шоссе, 32 и называется ТОАЗ Тольятинский Азотный завод, чем-то он мне напомнил Щёкинский Азотный завод.
Но наш автобус приехал в Тольятти на два часа раньше, и в 4:10 я уже вызывал такси до Мира, 170. Кстати, самое дешевое оказалось 555-000, ехал я минут 10 до дома, и вот до 6:00 утра мне пришлось сидеть во дворе на лавочке, так как на мои звонки встречающий меня мастер не отвечал, наверное, он на ночь выключает телефон, подумал я. Как оказалось, у мастера были свои причины не отвечать. Потерпите, об этом чуть позже расскажу, обалдеете.
В 6:00 я все-таки дозвонился до него, как оказалось, он и не мастер вообще, а простой электромонтажник, которому дали поручение меня встретить.
Димон
Открыл мне дверь этот работник, представился Димой, я бросил сумки взял документы и с еще одним новеньким, который приехал накануне, мы пошли на остановку, где нас забрал служебный автобус и привез на завод. Приехали мы на завод, но почему-то вместо руководителя меня и еще одного новенького начал водить по кабинетам простой электромонтажник, тот самый Дима, из-за которого я два часа на лавочке просидел возле дома. Он повел нас проходить все процедуры, по трудоустройству. Я, конечно же, удивился, но особого значения не придал, а зря. Это был первый звонок.
Азотный завод
Пройдя опрос и заполнив немного бумаг, нам сделали биометрию лица и выдали пропуск на завод. Далее мы отправились проходить пожарную безопасность, потом мы смотрели видеоролик о производстве и безопасности работ на заводе, после чего сдали тест из 12 вопросов и направились получать спецодежду. Но так как был уже обед, нам пришлось целый час стоять у каптерки и ждать кладовщика, конечно, мы уже проголодались и решили по-быстрому сходить в буфет перекусить.
Буфет находился недалеко, но нас в него не пустили, сказали, что он для местных рабочих, а не для вахтовиков. Это был первый облом, но я тогда не сильно расстроился, тем более время как раз пролетело и пора было идти получать спецодежду.
Половина рабочего дня прошла, но наш начальник так и не появился на производстве. Мы всё с тем же рабочим пошли к кладовщику, зашли в каптерку, а в ответ услышали, что СИЗ нету и не будет, и это был второй облом.
Я говорю Диме, который нас водил вместо начальства по объекту, мол, звони руководству, и пусть решают проблему со спецодеждой. Дима позвонил техническому директору, передал нам трубку и я начал общаться с ним. Представился он Иваном Николаевичем, который сказал нам: езжайте домой на квартиру, я что-нибудь придумаю.
Тут я начал уже переживать, на всякий случай подошел к бригаде электромонтажников с нашей конторы, они как раз стояли в курилке на перекуре, и поинтересовался: как работа, сколько платят, условия труда ну и т.д. Ребята улыбнулись и начали рассказывать как они еще за ноябрь не все премию получили, тут я уже начал расстраиваться. Беседуя с ними, я узнал, что оказывается эта контора - АльфаЭнергоСервис – это бывшая Пром Строй Монтаж, они сменили название и плавно переводят всех в новую контору.
Как АльфаЭнергоСервис меня обманул
Так вот почему я не мог найти про них отзывы! Потому что они сменили название. На мой вопрос, почему они тут работают и не увольняются, ответ у всех один: Образования нет, дома платят меньше, а тут еще и пить можно да и медь воровать спокойно, короче все налажено и менять ничего они не хотят.
Я выслушал их точку зрения и сказал, что позвоню техническому директору и менеджеру, который меня сюда отправил, и если все, что вы сказали – правда, то работать у вас я не буду и уеду домой.
Вышли мы с новеньким, его, кстати, звали Никита, с территории завода, сели на маршрутку и за 45 рублей доехали до дома. Пока ехали, нам позвонил директор и попросил номер карты для перевода денег, я ему скинул, перевел он нам на двоих 5 000 рублей, по 2 500 каждому, и сказал сидеть до понедельника ждать спецодежду.
Из квартиры я уже в спокойной обстановке позвонил менеджеру и начал ей предъявлять, зачем вы меня обманули с трудоустройством и условиями заработной платы, когда отправляли сюда. Но менеджер говорит мне, что белую зарплату, аванс 12 000 рублей, и окончаловку, 16 000 рублей, они платят вовремя. А все остальное (от 80 000 рублей) – это черная зарплата, ее платят не они, а технический директор, тот самый Иван Николаевич, и что он максимум на две недели, а не на два месяца задерживает.
Я им сказал, что сейчас позвоню вашему директору и все уточню, если задержка больше двух недель, то еду домой, на что менеджер ответил мол, ваше право и бросила трубку. Звоню я, значит, директору и начинаю рассказывать ему, как ребята жалуются, что с ноября месяца не видели черную зарплату. Он отмазываться не стал и говорит мне: «Ну отработай один месяц за 20 000 рублей, хоть дорогу окупишь и потом домой уедешь».
Алкаши
Короче, послал я его на три буквы, за то, что меня обманом заманили в эту кабалу. Собрал вещи и начал думать, как бы быстрее свалить из этого города домой. Тут уже и соседи по комнатам с работы вернулись, с ходу начали бухать, я у них спрашиваю, а как вы завтра на работу-то пойдете, они мне сказали, что не пойдут, так как денег не платят, дома бухать будут.
Я еще быстрее зашевелился в поисках билета домой, но как оказалось, что из Тольятти через день ходит автобус до Ижевска, а поезда вообще нет, сидеть с алкашами я не хотел, но деваться некуда, ехать неначем. Убрал я свои вещи в чемодан и лег спать. Часов в 24:00 проснулся от шума и криков, ребята дошли до кондиции и начали драться в квартире. Но думаю, вот попал я, давай скачивать приложение БлаБлаКар и искать попутку до дома. Опасно, конечно, ездить попуткой, но оставаться на квартире в этом дурдоме было опаснее для меня.
Путь до Ижевска
Нашел на 02:10 от Макдональдса забирает попутка, вызвал такси и поехал, таксисту показал адрес, он точно привез к центральному входу меня. Я набрал сообщение водителю, что стою прям у входа с сумкой и жду. Подходит время 02:10 никого нет, а я уже порядком замерз. Начал я звонить ему через приложение и продолжал писать, но мне никто так и не ответил.
В 2:30 я отменил заказ и нашел нового водителя на 3:00 и тут же оформил бронь и отписался ему, где стою, чтобы он меня забрал. Стою, мерзну, время подходит к трем часам, а он мне так и не отвечает, захожу на сайт, а там тот водитель отменил поездку и перенес ее на 10:10. Моя реакция, конечно же, психоз, так хотелось заорать и напиться с горя, полночи простоять на улице, ехать некуда, на квартире алкаши дерутся, короче полный ….
Ну решился еще раз зайти на сайт и нашел на 5:00 появился водитель, я ему пишу и оформляю бронь. Забирает он с Центрального автовокзала, вызываю такси, еду на вокзал, в машине у таксиста немного согрелся, и примерно к четырем часам я был уже на вокзале. Думаю, зайду на вокзал погреться, но не тут-то было: вокзал закрыт на ночь до 6:00, а стоять еще час и не факт, что с этим водителем не выйдет облом.
Только я подумал о плохом, зазвонил у меня телефон и угадайте кто звонит, третий водитель который на 5 часов уезжает, сообщил мне приятную новость, что через пол часа приедет, решил по раньше выехать, так как не спится ему. Я радостный, говорю, что уже стою на вокзале и жду с нетерпением его. Как он и обещал, приехал на Шкоде Октавия ровно через полчаса, закинули мои сумки и тронулись в Ижевск. Водитель представился Антоном, я на всякий случай жене скинул марку, номер машины и скриншот заказа через БлаБлаКар, ну думаю я наконец-то мне повезло.
Только мы проехали Самару и со словами «Сейчас мы быстро долетим до Ижевска», он как топнул под 160 км/ч, меня аж к сидению прижало от страха. На трассе темень, дорога после дождей сырая, ну думаю я, сейчас точно куда-нибудь улетим и с этими мыслями меня вырубило, я уснул. Проснувшись через два часа, уже расцвело, чувствую, машина едет не так быстро, Антон посмотрел на меня и сказал не бойся больше 120 км/час я не поеду.
Но на притяжении всего пути до дому я уже не засыпал, а пристально следил за дорогой, по дороге мы общались, я ему рассказал свою историю, о своих приключениях. Он, конечно же, посочувствовал мне, но такова жизнь, кому как повезет. Для меня самое главное, что я живой, здоровый вернулся домой, к 12 часам ближе к обеду я был уже дома.
Спасибо водителю Антону за то что довез меня в целости, за поездку я отдал 1 000 рублей ему. Дома я уже уснул в 14:00 и проснулся на следующий день ближе к 11:00 вот это я выспался, свою порцию адреналина и стресса я конечно же хапнул.
Не вздумайте устраиваться на работу в компанию ООО «Альфа Энерго Сервис», это тухлая контора.
Подписывайтесь на мой канал и оставляйте свои комментарии, а у меня впереди теперь поездка в Екатеринбург и оттуда, надеюсь, я улечу в Сахалин. Но об этом уже в следующей статье.