Найти в Дзене
От худшего к лучшему

Самые популярные фильмы про гонки: от худшего к лучшему

Голливуд довольно часто прибегает в своих фильмах к реальным личностям, которые прославились за счет какого-нибудь вида спорта. В автоспорте Голливуд освоился не блестяще, можно вспомнить от силы несколько фильмов, где такой-то персонаж является профессиональным гонщиком и собирается завоевать приз. Но было и много фильмов, где гонки были на фоне. Либо персонажи были заядлыми гонщиками, либо сюжет просто крутился вокруг какой-нибудь погони. Я не стал уточнять это в названии, но в этот список попали не только фильмы, где главным лейтмотивом являются непосредственно гонки. В эту статью войдут и фильмы про погони, как, например, "Скорость" с Киану Ривзом. На и про метод расстановки. Я расставил все нижеприведенные фильмы от худшего к лучшему, но объективно, использовав 4 крупнейших сайта о кино - КиноПоиск, IMDb, Rotten Tomatoes и Metacritica. Последние два - сайты критиков, которые часто недооценивают или переоценивают фильмы, так что формула расчета будет выглядеть так: (КП+IMDb+(RT+M)/
Оглавление

Голливуд довольно часто прибегает в своих фильмах к реальным личностям, которые прославились за счет какого-нибудь вида спорта. В автоспорте Голливуд освоился не блестяще, можно вспомнить от силы несколько фильмов, где такой-то персонаж является профессиональным гонщиком и собирается завоевать приз. Но было и много фильмов, где гонки были на фоне. Либо персонажи были заядлыми гонщиками, либо сюжет просто крутился вокруг какой-нибудь погони. Я не стал уточнять это в названии, но в этот список попали не только фильмы, где главным лейтмотивом являются непосредственно гонки. В эту статью войдут и фильмы про погони, как, например, "Скорость" с Киану Ривзом. На и про метод расстановки. Я расставил все нижеприведенные фильмы от худшего к лучшему, но объективно, использовав 4 крупнейших сайта о кино - КиноПоиск, IMDb, Rotten Tomatoes и Metacritica. Последние два - сайты критиков, которые часто недооценивают или переоценивают фильмы, так что формула расчета будет выглядеть так: (КП+IMDb+(RT+M)/2)/3

22. Гонщик (2001), (66+46+(14+29)/2)/3=44.5

Фильмы с Сильвестром Сталлоне практически всегда получают от критиков очень низкие баллы. А так как режиссером этого фильма выступил Ренни Харлин, то "Гонщика" разгромили чуть ли не все в США, хотя у нас кино доходит до звания середняка. Но я в этот раз соглашусь с западом, поскольку все эти почти 2 часа мне было дико скучно. Извечная тема в спортивных фильмах с преемственностью нового поколения и старого в этот раз прописана очень халтурно. Драма, которую так упорно отыгрывает на экране Слай, абсолютно не работает. Ну и пусть по части сценария все оказалось очень плохим, но карьеру Сталлоне многие в первую очередь любят за боевики или развлекательные блокбастеры с добавлением еще какого жанра. Бюджет "Гонщика" составляет приличная сумма в размере почти 100 млн долларов, но на экране не видно и половины от этой суммы. Вообще, весь экшен снят урывочно, с применением оператора-эпилептика и монтажера под различными веществами. Из всех гоночных сцен не было ни одной, что действительно стоит внимания. Но кино на этом не останавливается, оно постоянно пытается разжалобить зрителя слезливой драмой, но упоротый сценарий не позволяет этого сделать. На мой взгляд, картина весьма и весьма посредственная, 5 из 10.

21. Спиди Гонщик (2008), (56+60+(41+37)/2)/3=51.66

-2

После завершения трилогии "Матрица" следующего проекта Вачовски пришлось ждать 5 лет. И в 2008 они наконец-то одарили нас своим проектом, сеттинг и сюжет которого оказался крайне странным для выбора экранизации за 120 млн. А смысл в том, что "Матрица" пусть и была революционной, но не первой, где использовали технологию Bullet time. За год до этого схожий момент был продемонстрирован в "Блэйде", а еще раньше в японском аниме-сериале "Спиди Гонщик". То есть, режиссерский дуэт как бы отдал дань вдохновителю. Но по качеству лента была и близко не новой вехой в технологиях или хотя бы чем-то похожим. При бюджете в 120 млн графика будто бы слизана с какой-нибудь компьютерной игры или рекламы машинок. История слишком банальная, персонажи чересчур скучные и раздражают за счет специально нелепой комичности. И в целом "Спиди Гонщика" вполне можно назвать неудачным проектом, где нет просто ничего занимательного. Но я бы назвал его настолько странным, что даже занятным. Графикой пусть и занимался будто бы Роберт Родригес после своих "Детей Шпионов", но она хотя бы выглядит креативно. Мне было интересно только в моменты креативных гонок, а также когда появлялся Мэттью Фокс, потому что просто очень приятно наблюдать за этим актером, особенно в озвучке Алексея Мясникова. Просто нормальный фильм на вечерок, от которого, если знать, что увидишь, можно даже получить удовольствие, крепкие 6 из 10.

20. Need for speed: Жажда скорости (2014), (68+62+(22+39)/2)/3=54.16

-3

Выпуск фильмов-игровых экранизаций череват для создателей кассовой неудачей, а зрители и критики, как правило, относятся к новым попыткам в лучшем случае достаточно прохладно. Экранизация гоночный игры, с одной стороны, может показаться чем-то стоящим, поскольку создателям не нужно детально продумывать сюжет, продумывать и разрабатывать интересных персонажей. Достаточно просто состряпать быструю завязку, обозначить главного героя и злодея, после чего устроить зрелищную гонку. Need for speed пошел немного другой дорогой. Кино решило сначала показать экшен, после чего устроить одно из самых скучнейших роуд-муви с никакой парочкой главных героев, чтобы под самый конец показать минут 10 в лучшем случае более менее смотрибельной погони. Я бы не сказал, что Жажда скорости - это представитель худших адаптаций игр. Сравнивая это кино с другими представителями игровых экранизаций, Need for speed, наверно, даже смотрится хорошо. В середине картина пусть и провисает, персонажи - никчемные картонные пустышки, а экшена неприлично мало, но в целом фильм не кажется убогой поделкой. Картинка вроде бы классная, режиссура и операторская работа удовлетворить могут. Я бы сказал, что кино скорее никакое, но в качестве одноразового вжух-вжух роуд-муви с парочкой качественных гонок сойдет. Особенно с учетом того, что это игровая адаптация, фильм кажется даже лучше, чем на деле является, 6 из 10.

19. Двойной форсаж (2003), (72+59+(36+38)/2)/3=56.0

-4

Франшиза "Форсаж" - однозначно самая кассовая и популярная франшиза на гоночную тематику. Но как подмечали многие, с каждой новой частью акцент на гонки сводили на нет, так что из 10 частей в список просочилась только оригинальная трилогия. Объективно вторая часть этой Саги занимает одно из низших мест в серии. На западе к сиквелу отношение скептическое, а критики до 5 части так и вовсе всю франшизу громили. Но лично для меня ( а мне в целом не нравится вся франшиза, даже первая часть) вторая часть из оригинальной трилогии всегда нравилась больше всего. По-моему, рекаст Вина Дизеля на Тайриза Гибсона пошел сиквелу на пользу. Между ними и химия чувствуется сильнее, хотя сценарий делает Романа каким-то однотипным. Но какая-то приятная атмосфера начала 00-ых со крутыми тачками на образы персонажей работает. Наконец-то сиквел обзавелся каким-никаким юмором, первая часть шла полностью на серьезных щах и не сбавляла градус серьезности на протяжении всех двух часов. "Двойной форсаж" уже стал именем нарицательным для блокбастеров из 00-ых. Экшен действительно главенствует над историей. И хотя принято считать, что падение франшизы началось с четвертой части, когда в продюсеры записался Вин Дизель, но технически именно вторая часть стала прародителем выигрышной формулы серии - веселье и экшен в угоду физики и логики. Упор ставится главным образом именно что на экшен, но он хотя бы сохранился хорошо и поставлен более менее "адекватно" по части реализма. По-моему, получилось весело и действительно приятно. Конечно, жаль, что действительно неплохая драматическая составляющая сошла на нет, но "Двойной форсаж" в сравнении с частями с 4 по 9 делает это еще с уважением, 7 из 10.

18. Тройной форсаж: Токийский дрифт (2006), (69+60+(38+45)/2)/3=56.83

-5

Недалеко от сиквела ушла и третья часть. Токийский дрифт стал первым и по совместительству последним спин-оффом франшизы про отдельных персонажей, с Торетто никак не связанных. И развитие франшизы в разные направления - дело хорошее. Изначально триквел серии мне совершенно не понравился из-за того, что те герои, по сути, не имели никакого отношения к первым двум частям. Еще меня бесил главный герой, хотя озвучка его Боруновым была ламповой. Но после, когда франшиза начала активно развиваться и развивать тему семьи и прочую лабуду, то Токийский дрифт на фоне последних дорогущих бразильских сериалов стал смотреться более... спокойнее что ли. Фильм знает, в какой момент стоит остановиться и уделить времени персонажам, а в какой добавить скорости. Я бы не сказал, что драма в картине действительно цепляет. Даже на фоне оригинала ветка Шона кажется откровенным пшиком, но не раздражает. Но лично мне в триквеле больше всего понравился Хан. Вин Дизель, похоже, тоже почуял успех этой персоны, отчего добавил и в следующие фильмы франшизы. И Хан действительно был интересным и харизматичным героем, даже был самым моим любимым героем серии ( до 9 части, где его слили). Ну и экшена в этот раз действительно много и он действительно качественный. Последний раз я смотрел картину давно, но вроде бы создатели не злоупотребляли графонием, а снимали настоящие погони и гонки. Так что из оригинальной трилогии экшен, на мой взгляд, лучше всего сохранился именно в Тройном форсаже. Это вряд ли лучшая часть Саги, поскольку минусов в ней действительно порядочное количество, но в целом, с оглядкой на продолжения, это кино качественное, 6,5 из 10.

17. Угнать на 60 секунд (2000), (76+65+(25+35)/2)/3=57.0

-6

Некогда популярный Николас Кейдж после успеха "Скалы" Майкла Бэя стал востребованным актером для экшен-блокбастеров. Огромной популярностью и около-культовым статусом также пользуются "Без лица", "Воздушная тюрьма" и, собственно, "Угнать за 60 секунд". По сути, 60 секунд являются классическим фильмом, где главному герою ради брата ( или другого родственника) приходится вновь встать на темный путь. Вроде бы, обычная история, каких тысячи ( тот же Need for speed вписывается в эту концепцию), но картина с Кейджем умудрилась сработать, хотя только на русскоязычного зрителя, на западе кино явно не в почете. По-моему, главный плюс заключается в интересных персонажах. Кейдж, как и Дизель, собирает команду из профессиональных гонщиков, чтобы провернуть свою аферу. Каждый за пару реплик умудряется раскрыть себя и на протяжении всех двух часов умудряется делать что-то полезное. Акцент поставлен на паре Кейджа/Джоли, в которой действительно чувствуется химия и некая душевность. Но самыми любимыми в этой истории стали для меня два второстепенных персонажа. Первый - это герой Роберта Дювалла, который, собственно, первым вступил в команду Николаса. Это просто приятный персонаж-наставник, непосредственно влияющий на все решения главного героя. А второй - герой коп в исполнении Делроя Линдо. Сначала он воспринимается типичной второстепенной угрозой, что нагнетает напряжения, но в конце, в битве с главным злодеем, он раскрывается по-новому. Еще из плюсов качественная съемка с реальными декорациями. Отличный саундтрек и неплохой юморок. В целом это один из лучших фильмов с Николасом Кейджем, который вполне заслуживает 8 из 10.

16. Смертельная Гонка (2008), (71+63+(42+43)/)/3=58.83

-7

"Смертельную гонку" можно назвать ярким представителем стероидного трэша на вечер с Джейсоном Стэйтемом. Главным героем у нас вновь является харизматичный убийца до мозга костей, который может сделать что угодно, кроме самоиронии. Этот фильм - это буквально "Форсаж 8", только лучше, это стоит признать. Весь фильм творится черт знает что, но герой крут и непобедим, способен выкрутиться из любой ситуации. Кино смотрится местами действительно забавно ( хотя создатели так не задумывали явно), весь этот экшен на тачках поставлен круто, да и не так утомляет, как в последних "Форсажах". Вышел неплохой такой стероидный боевичок на вечер, где явно совершенно не нужно искать логику, тогда удовольствие получить можно, 6 из 10 вполне достоин.

15. Тачки 2 (2011), (68+62+(39+57)/2)/3=59.33

-8

Франшиза "Тачки" считается самыми слабыми и коммерциализированными мультфильмами студии Pixar. И именно "Тачки 2" среди всех проектов этой студии единственными получили серый балл на КиноПоиске ( ниже 7 из 10); на IMDb количество 6 превышало количество 7; рейтинг критиков был ниже 50%. И "Тачки 2" определенно есть за что ругать, но я бы назвал этот мультфильм продукцией Disney, замазанной брендом Pixar. Эта студия недаром столь ценится - она следует принципу сначала создать качественное произведение, а только потом париться насчет кассового потенциала. И только сиквел "Тачек", явно навязанный Disney, в эту концепцию не вписываются. Вторая часть с какого-то боку решила стать муторным боевиком, а на главную роль назначить приятного второпланового героя из оригинала, которому определенно столь много времени не требовалось. Но я считаю этот мультфильм в целом удачным. На мой взгляд, "Тачки 2" - это превосходная часть франшизы об агенте 007 Джеймсе Бонде. Недаром Финн МакМисл представляет из себя классическую машину Бонда - Austen Martin DB5. А озвучивает его заслуженный британский актер Майкл Кейн. Холли - типичная напарница Бонда, разве что не представляющая для него любовного интереса. Только вот на главную роль зачем-то назначили своеобразную глупую версию Феликса Лейтера. А бюджет у картины составила нехилая сумма в 200 млн долларов. Уровень анимации поднялся невероятно. Открывающая экшен-сцена на этих нефтяных вышках поставлена просто выше всяких похвал. В целом весь экшен поставлен круто. Есть и интересные перестрелки, и занятная непреднамеренная клоунада, и операторская работа, и музыкальное сопровождение. Вдобавок к крутому экшену добавили и гонки в различных прекрасных локациях. Хотя по части истории вторая часть заметно уступает что оригиналу, что триквелу, но хотя бы за невероятно красивые гонки посмотреть это можно. Я не считаю, что "Тачки 2" - это продукт от Pixar. Это коммерция в чистом виде, полностью принадлежащая Disney, а от этой студии такой мультфильм не в диковинку. Просто классный блокбастер и оммаж на Бондиану, приправленный отличной анимацией и гонками.

14. Дни грома (1990), (69+60+(38+60)/2)/3=59.33*

-9

В самом начале 90-ых Том Круз еще не был суперзвездой, но кассу его работы, особенно работы для масс, приносили стоящую. Весьма дорогое кино про гонки с одним из самых лучших экшен-актеров наверняка должен был получиться стоящим, но в итоге даже не смог добраться до 60 баллов. Как можно заметить на примере многих некогда потрясающих актеров в недалеком прошлом, к концу карьеры их популярность начинает затихать и они гораздо меньше рискуют, соглашаясь только на привычные для себя роли. Том Круз же, несмотря на спад в период с середины 00-ых до начала 10-ых, со временем снимался во все более и более качественных проектах. В прошлом десятилетии у него так и вовсе была всего одна неудача - ремейк "Мумии" 2017 года. Но в целом актер частенько дарит нам отличные экшен-аттракционы, которые сняты очень эффектно и без графики. Но в 90-ых, когда Круз был, понятное дело, моложе, почему-то не выполнял умопомрачительные трюки. Блокбастеров в то время с ним было достаточно, но единицы могли похвастаться действительно прорывным экшеном и сохранили крупицы своей популярности и по сей день. "Дни грома" - это типичный пример ленивого фильма. Главным героем у нас предстаёт очередной рискованный непоседа, который больше заботится о престиже и своей тачке, нежели о здоровье. В картине на удивление много пустых и пресных диалогов, где Круз и Кидман стараются разыгрывать любовь, что вышло, на мой взгляд, худшей частью фильма. Единственные моменты, где прямо чувствуется химия и почти не отодрать глаз от экрана, - так это совместные сцены с Крузом и его наставником в исполнении Роберта Дювалла. Но таких сцен наберется всего несколько. Дело не спасает и режиссура Тони Скотта, который поставил много отличных фильмов вроде "Дежавю" или "Гнева" с Дэнзелом Вашингтоном. Но в "Днях грома" нет ни стоящей истории, ни стоящего экшена. По-моему, это один из самых пресных и забываемых фильмов с Томом Крузом из 90-ых, 6 из 10.

13. Турбо (2013), (68+64+(67+58)/2)/3=64.83

-10

DreamWorks частенько придумывают довольно интересную концепцию, но в основном ее сливают. Улитка, наглотавшаяся топлива, становится очень быстрой и реализует свою мечту стать гонщиком - это глупо, но, надо сказать, любопытно. И если в упоротых "Монстрах против пришельцев" было иронично весело, то "Турбо" в основном наскучивает своей банальщиной и предсказуемостью. История этой улитки ну совершенно не цепляет, потому что не способна заинтриговать. Даже интересный на бумаге конфликт с гонщиком-кумиром главного героя слили в трубу, сделав того непонятным злодеем. Экшен и все вытекающее исполнены на посредственном уровне. Во-первых, при 135-млн бюджете анимация крайне никчемного качества. Экшен же какой-то резиновый и откровенно дурацкий. Касательно юмора все тоже ни ахти. Есть какие-то универсальные шутки, но в основном слушать всю эту болтовню тех вот с этими безумно наскучивает. Немного радует разве что второстепенный герой-человек, да и то лишь потому, что мне понравилась его арка. Он в этом балагане был даже относительно интересным. Но в целом кино из разряда откровенного детского DreamWorks, скупого на эксперименты и набившего оскомину своим однообразием.

12. Рики Бобби: Король дороги (2006), (61+66+(71+66)/2)/3=65.16

Добавьте описание
Добавьте описание

Комедии с Ферреллом, как правило, не отличались большим бюджетом и размашистыми декорациями. Все они происходили в плюс-минус однотипных декорациях, но Король дороги на их фоне решил выделиться. В этот раз создатели решили поиграть в блокбастер и добавить ко всем шуткам экшена в виде гоночных соревнований. Но особо смачных сцен или кадров не предвидится. Самих соревнований, дай бог, наберется минут на 5, а большинство из них будут показывать Феррелла, изо всех сил крутящего свою баранку. Но юмор все-таки тащит. Главный плюс и особенность комедий Адама МакКея и Уилла Феррелла заключается в том, что дальнейшие события чертовски сложно предугадать, если вообще возможно. Каждая новая сцена сопровождается такой шуткой, являющейся каким-нибудь сюжетным поворотом. Это было не только забавно, но и к месту, вполне вписывалось в дух такой комедии. И хотя местами было и много клише, взять хоть путь становления героя или его ветку с отцом, но это тоже работает на комедию в лучшую сторону. Сценарий гиперболизирует весь этот парад из клише, делая картину одновременно и непредсказуемой, и невероятно банальной. И в целом получается очень даже достойно. Единственным минусом стало то, что Уилла Феррела озвучивает Максим Сергеев. Не то чтобы Дракс Разрушитель или Эркюль Пуаро не способен справиться с такой ролью. Актер прекрасно играет с голосом, но это просто не его типаж, Максим Сергеев не выглядит тем, кто идеально вписывается в образ Уилла Феррелла. Но в целом, несмотря на смену голоса, юмор в картине работает, 7 из 10.

11. Скорая (2022), (68+66+(77+56)/2)/3=66.83

-12

Новый фильм нашего любителя взрывов наконец-то вышел в свет. Сначала его дата была назначена на конец 2021, затем переехала на 17 февраля 2022 ( на самом деле, символичная дата выхода, именно в этот денег у режиссера день рождения). И буквально за 3 недели до выхода проект снова решили перенести, на этот раз на 7 апреля. И для меня, несмотря на всех этих Докторов Стрэнджей и прочих Миров юрского периода, "Скорая" была самым ожидаемым фильмом года. Как можно заметить, к фильмам Бэя я отнюдь не равнодушен, каждая новая его работа становится для меня событием. Трейлеры пусть и показывали слишком много спойлеров, но вселяли надежду на то, что мы увидим что-то прекрасное. И вот, так как, начиная с марта, голливудскому кино дорога в Россию закрыта, то я просто сгорел от того, что и фильм Бэя попадает под санкции и официальной версии в любом случае придется ждать долго. Неожиданно первые рецензии от критиков и зрителей почему-то появились в середине марта, а позже официальная премьера тоже сместилась. И моему восторгу не было предела, когда я увидел рейтинг фильма на Rotten Tomatoes. Целых 80% положительных рецензий настроили меня на то, что я увижу шедевр. IMDb тоже приятно порадовали, поскольку оценка какое-то время была равна 7,5, что тоже является самым высоким баллом в карьере режиссера. И так как лицезреть этот фильм в отличном качестве и с дублированным переводом нет возможности, то пришлось пользоваться альтернативой в виде пиратства. Однажды я уже попался на таком с "Вестсайдской историей" Стивена Спилберга, и смотреть и фильм Бэя в таком формате мне не хотелось, но любопытство было сильнее. И я рад сообщить, что "Скорая" мне очень понравилась. Прежде всего меня порадовала история. Сюжет в трейлерах не предвещал ничего интересного, но Бэй смог заправить все фирменным стилем и значительно улучшил имеющийся сценарий. На протяжении практически всего хронометража происходит погоня за скорой. И я долгое время не мог понять, какой еще культовый боевик Бэй копирует, а потом оказалось, что кино идентично "Скорости" с Киану Ривзом. Но это не идет в минус картине. При бюджете в 40 млн долларов экшена очень много, при этом он весь снят на натуре, хромакея и нелепой графики я не увидел. Еще меня порадовали персонажи. Джейк Джилленхол не выдает здесь игру для Оскара. Его образ Дэнни представляет из себя харизматичного крутого парня с тяжелой судьбой и определенной манерой поведения. Его брат Уилл представляет из себя персонажа со своими принципами и особым моральным компасом. Он относится ко всем людям гуманно и не хочет никого убивать, но обстоятельства заставляют его нарушить закон. Кэм в исполнении Эйсы Гонсалес, на удивление, не оказалась типичной девушкой-моделью для привлечения мужской аудитории. Более того, из основной троицы она является самой интересной. Она не настолько "злая" как Дэнни, но не настолько "добрая" как Уилл. Более того, она даже проходит свою арку и на протяжении картины развивается, это, я считаю, успех. Еще Бэй открыл для себя новый способ съемки с дрона. Некоторые кадры с красивым облетом зданий прямо упиваются тем, насколько сочно сняты. И еще монтаж и экшен перестали быть дерганными. Конечно, тряска и кадр в 2-3 секунды никуда не ушли, но картинка стала заметно разборчивее, а также было очень много визуально интересных операторских приемов. Еще юмор оказался хорошим. Персонажи очень язвительно подкалывают друг друга, хотя перевод испортил всю химию. Особенно мне понравилась отсылка на другие фильмы Бэя. С шутки с Шоном Коннери из "Скалы" смеялся прям в голос ( хотя ее зачем-то начали объяснять), а еще с "Плохими парнями" был классный момент. И еще одним плюсом для меня стал финал. Не буду вдаваться в спойлеры, но картина не закончилась стандартным хэппи-эндом. Открытый финал мне показался куда более уместным в этой слегка шаблонной истории. Но теперь стоит поговорить и о минусах. И они, сюрприз, будут касаться только моего нового опыта просмотра фильма на паленом торренте. Для начала, перевод - это атас. Я очень часто сетую на то, что люблю смотреть фильмы в русском дубляже. За голосом Джейка Джилленхола закрепился Михаил Тихонов, чей голос, я считаю, лучше подходит Джейку, чем голос самого Джейка. В трейлере благодаря голосу Михаила я уже успел проникнуться персонажу и в некоторой степени понять его характер. В закадровом переводе и с мискастом персонаж даже поначалу воспринимается отталкивающе, но со скрипом привыкнуть можно. А Уилла, судя по всему, озвучивал Александр Носков. У этого актера дубляжа голос просто потрясающий, он прекрасно подходил под Матина II. В закадре, естественно, такого нет. Ну а все женские голоса озвучивала одна актриса, которая со своей работой справилась просто ужасно. Хотя я вижу старание на лице Гонсалес, но русский голос этого никак не передает, а только отталкивает. Дубляж для меня является одной из главных составляющих современных блокбастеров. Мне хочется не только увидеть красивый экшен, который прекрасно поставлен в "Скорой", но хочется и послушать эти чудесные голоса. Трейлер был очень приятным. Но в итоге, несмотря на некоторые неудобства, фильм мне очень понравился. Это потрясающий боевик с достаточно качественным сценарием, очень качественным визуалом и интересными персонажами. По-моему, это лучший боевик со времен "Не время умирать" ( а мне этот фильм тоже очень понравился), 9 из 10.

10. Форсаж (2001), (77+68+(53+58)/2)/3=66.83*

-13

Удивительно низко оказалась самая первая часть самой семейной в мире франшизы. Как ни грустно это говорить, но первый "Форсаж" стал вершиной в карьере Вина Дизеля и скорее всего, по крайней мере в России, будет одним из лучших фильмов с его участием. Это далеко не тот фильм, который может похвастаться своей драмой и актерскими работами, но он хотя бы пытается смотреть в ту сторону. Это один из немногих фильмов, где Вин Дизель действительно пытается показать свой талант, такое не каждый раз увидишь. Но "Форсаж" вроде как старался привлечь аудиторию еще и за счет стритрейсинга. Гонки между неоновыми машинами под "уличный" саундтрек с быстрым монтажом какое-то время был визитной карточкой франшизы. И хотя я признаю, что, в сравнении с последними частями, оригинал есть за что уважать, но он при первом просмотре не сумел произвести на меня никакого впечатления. Кино показалось мне чертовски скучным и порядком устаревшим. Несмотря на бюджет в 38 млн долларов, где-то 80-90% хронометража, я бы сказал, уделяется достаточно пресным и откровенно слабым диалогам. Большинство из представленных персонажей мне не понравились, если не раздражали. Более менее нормальным оказался только Брайан, да и он не то чтобы был особо интересен. Еще картина очень сильно устарела. В экшене это проявляется ярче всего. Из-за подобной съемки устарели практически все погони и особенно гонки. И история унылость действия никак вытянуть не способна. Все в пределах классической криминальной истории в купе с подсюжетом: коп я или не коп? По-моему, главная проблема первой части заключается именно в том, что ее актуальность до наших дней не дожила. Я пробовал пересмотреть всю франшизу к выходу 9, но в итоге так и закончил на первых 20 минутах оригинала. Но могу согласиться с тем, что большинство продолжений оригинал скорее испортили. И испортили единственный его, на мой взгляд, плюс - сцену, где вся команда Доминика отгребает от простого водилы с дробовиком.

9. Тачки 3 (2017), (72+67+(69+59)/2)/3=67.66

-14

Несмотря на прогресс относительно сиквела, "Тачки 3" все же не располагают особой любовью среди прочих работ Pixar. Ну и раз мне даже вторая часть понравилась, то и третья, конечно же, тоже. Вообще, из всей трилогии мне именно "Тачки 3" понравились больше всего. И дело даже не касается экшена или гонок, удивительным образом мне большего всего понравился сценарий. Люблю спортивные фильмы с противостоянием легендарного старичка и ушлого новичка. Недаром мне так понравился русский фильм "На острие". Правда, "Тачки 3" не уделяют много времени этой машине нового поколения, выставляя ее непонятным антагонистом. Картина сосредотачивается на драме Молнии. Наверно, когда случилась та самая злополучная авария из трейлера, я впервые начал сопереживать этому герою. Наконец-то он начал восприниматься многогранным и интересным, даже заимел неплохую арку, все-таки в оригинальной ленте это было простое перевоспитание. Мне понравилось, что "Тачки 3" знают, где им стоит остановиться и тихо мирно обсудить насущные Молнии проблемы. Мне понравилась его арка с Круз, ставшей отличной преемницей главного героя. И в целом ветка с тренировками МакКуина, где он пытается вновь вернуться в строй, попутно разъезжая по различным живописным локация, мне понравилась. Мне понравилась и атмосфера. Начало было драйвовым и веселым, после аварии создатели нагнали депрессии, с введением в действие Круз картина мечется от юмора к драме. Еще в финале была отлично поставленная гонка, которая даже умудрилась удивить, хотя изначально казалась мне предсказуемой. В целом я бы не сказал, что у Pixar получился во всех смыслах шикарный мультфильм. Триквелу "Тачек" определенно далеко от заоблачных идеалов студии, но в нем определенно есть и множество плюсов. К моему удивлению, студия не прогнулась под Disney полностью и, на мой взгляд, смогла придумать такую историю, которая действительно стоила свеч, добавив туда много красивых локаций, юмора, экшена, приключения, атмосферы и, что самое главное, той драмы и посыла, которой так не хватало второй части.

8. Гран Туризмо (2023), (76+73+(65+48)/2)/3=68.5

Добавьте описание
Добавьте описание

Нил Бломкамп настолько подорвал моё доверие, особенно на фильме "Демоник", что уже хотелось списывать его в разряд посредственных постановщиков, которые так и останутся на задворках Голливуда с одним-единственным успехом в портфолио. И выход "Гран Туризмо" - экранизации бессюжетной видеоигры про гонки - никак положение поправлять не собирался, будто нам "Need for speed" было мало. И хотя промо всё-таки кино мне продало, некоторые опасения всё равно оставались. Но создатели в целом грамотно подошли к подаче материала, умудрившись показать и неплохой аттракцион, и адекватную драматическую историю. Сюжет переработали весьма неплохо, правда, сославшись на историю по реальным событиям. Персонажный расклад тоже довольно приятно удивил: главный герой был в целом интересным, ещё и Харбор тянул харизмой на втором плане. История у фильма в целом, правда, получилась слишком базовой. Ты, это, верь в себя, следуй за мечтой, занимайся любимым делом - у тебя всегда всё получится. Не говорю, что прям убогий посыл, не имеющий место быть, просто это несколько фальшиво смотрится в данном контексте. Вместе с главным героем реальными гонщиками пытались стать ещё несколько геймеров. А если бы повествование велось от их лица, то что бы тогда? Они-то проиграли, мечту им исполнить не удалось. Но да ладно, история хоть и подана излишне клишированно, а более менее все повороты сюжета были предсказуемыми, но она работает хорошо. Вот, знаете, штука вроде бы и банальная, но как будто бы сделанная с душой. Есть в Арчи Мадекве и Дэвиде Харборе что-то такое искреннее и душевное - персонажи хоть и базовые, но образы их раскрыты добротно. С технической стороны всё тоже вполне себе здорово. Скучаю я по спортивным фильмам про гонщиков, так что весьма свежий "Гран Туризмо" стал бальзамом на душу. Звук, монтаж звука и съёмка выполнены выше всяких похвал - пусть и фишка визуала Нила Бломкампа испарилась. Гонки занимают в фильме много времени, так что насладиться всем этим великолепием вполне возможно. Радует и тот факт, что виднеются натуральные съёмки, а графика использовалась лишь при авариях машин. В остальном съёмка и экшен замечательные. Правда, не всегда удавалось прочувствовать так называемый "сок" момента. Как и "Скорая", "Гран Туризмо" активно пользуется съёмкой с дронов, но не всегда даёт возможность насладиться моментом. Монтаж очень стремительный, кадр в среднем длится 2-3 секунды, а с таким фильмом хотелось бы поменьше склеек. Только входишь в атмосферу погони с сумасшедшей камерой, как уже нам показывают склейку от вида кабины, пилота и т.д. А, ну и спасибо, что не стали делать из другого гонщика полноценного злодея. Трилогия "Тачки" и т.п. слишком уж пропагандируют подобных соперников. В целом "Гран Туризмо" мне понравился - это довольно-таки приятный экшен-аттракцион. Меня несколько разочаровали вторичность истории и монтаж, но в целом кино яркое, душевное и приятное. Этакий "Ford против Ferrari" со слишком прямолинейным посылом, 7 из 10.

7. Тачки (2006), (75+72+(74+73)/2)/3=73.5

-16

Не особо высокими баллами располагает и самая первая часть от сверхприбыльной франшизы. И она тоже получилось классной, хотя, опять же, далеко не самая идеальная у Pixar. В этот раз берет не столько история с обычным перевоспитанием, сколько атмосфера запустевшего городка. С попаданием Молнии в Радиатор-Спрингс картина становится более тихой и личной что ли. Городок этот наполнили порядочным количеством интересных второплановых персонажей. Мне понравились отношения между Молнией и Метром, Молнией и Салли, Молнией и Доком. И каждой ветке уделяет верное количество времени - у первой не переборщили с юмором, у второй с излишней сентиментальностью, у третьей с отношениями молодого и старого. Еще были отголоски чудесной сценарной работы с персонажем Дока. Как я говорил о третьей части, мне очень понравилась ветка постаревшего Молнии с принятием себя в более модернизированном мире. И Док из первой части и Молния из третьей - это персонажи примерно одной стороны монеты. И мне понравилось, что первому не дали шанса показать себя и просто забыли, впоследствии из-за чего он и стал изгоем. И еще "Тачки", оправдывая свое название, являются примерами лучшего экшена, связанного с гонками. У второй части пусть с этим и было все в порядке, но исключительно как аттракцион, у оригинала гонки были поставлены с трепетом и душой. Вступительная сцена с соревнованиями поставлена просто неподражаемо. С порога заявляет нам главного героя и несколько второстепенных буквально без единого слова, а также все очень красиво. В финале гонка по своей структуре схожа в сравнении с гонкой из третьей части. Здесь герой демонстрирует приобретенные знания и вновь поступает по-совести. Его финальный поступок с поражением и помощи другому вместо победы действительно трогает. Ну и два других гонщика ( что на постере) тоже оказались весьма интересными, хотя оригинальности в их образах и немного. Ну и что еще сказать, ведь это же "Тачки". Я думаю, для тех детей, кто посмотрел мультфильм в год выхода, он до сих, наверно, является самым любимым. Если честно, моя любовь с 2006 года чуть подутихла, но картина все равно мне нравится. Я даже удивился, что помню имена многих героев, хотя последний раз смотрел всю трилогию лет 5-6 назад, 8 из 10.

6. Самый быстрый Indian (2005), (80+78+(82+68)/2)/3=77.66

-17

"Самый быстрый Indian" скорее является роуд-муви, но в конце главный герой все-таки участвует в гонках на мотоциклах, а так как кино может похвастаться расположением в ТОП-250 лучших фильмов по версии КиноПоиска, то я решил его добавить. И добавил не зря. "Самый быстрый Indian" стал для меня настоящим открытием и представителем лучших фильмов на гоночную тематику. Для начала, мне очень понравился главный герой в исполнении Энтони Хопкинса. Это классический положительный герой без отрицательных черт, который на протяжении всего сюжета находит себе кучу новых друзей и учит кого-то уму-разуму. Но то ли сработало обаяние Хопкинса, то ли мне близок сам Берт Монро, но главный герой оказался безумно приятным. Меня порадовало и приключение героя. Снято все просто потрясающе. Фильм не поскупился ни на качественную операторскую работу, ни на показ живописных локаций. Меня удивило и то, что картина, по сути, разбивается на отдельные новеллы, где Берт знакомится с новым другом при новых обстоятельствах. Это даже круто, хотя и жаль, что многих персонажей из начала хотя бы мельком не показывают в финале. Но взамен фильм дает сполна насладиться талантом Энтони Хопкинса, а также весьма атмосферной и отлично снятой гонкой на мотоциклах. На мой взгляд, "Самый быстрый Indian" - это просто потрясающая картина, которая прежде всего берет своими актерскими работами и атмосферой. Я просто поражаюсь тому, насколько режиссер блестяще выполнил свою работу и сделал свой шедевр такой личной историей про приятного и вечно молодого Берта Монро из маленького городка в Новой Зеландии, 9 из 10.

5. Малыш на драйве (2017), (72+76+(92+86)/2)/3=79.0

-18

Режиссером этого фильма выступил Эдгар Райт, который славится своими искрометными комедиями, подкрепленными отличной режиссурой. И для меня это вообще лучший фильм режиссера, один из лучших фильмов года, даже бы сказал. Все персонажи здесь куда как более запоминающиеся и интересные. Все они разные и имеют свой образ в одежде, в поведении, в разговорах. У Скотта Пилигрима того же Эдгара Райта была отличная музыка, но здесь она гораздо гораздо лучше, это просто бенефис великолепных композиций, которые при этом не вклеены просто, чтобы было, как, например, это безвкусно сделали в недавней "Круэлле". Здесь каждая песня очень органично сочетается в визуальным рядом и частично охарактеризовывает персонажа. История мне здесь также показалась самой интересной и захватывающей. Отношения между героями Энсела Элгорта и Лили Джеймс отлично прописаны и поставлены, ну и сыграны, конечно, тоже. Герой Джейми Фокса - это золотая находка фильма, актер в этом образе превосходен от и до, а каждая его фраза до одури смешная. Кевин Спэйси тоже отыграл классного, пусть и немного банального персонажа. А парочка в лице Джона Хэмма и Эйсы Гонсалес тоже, безусловно, великолепны. Но вот на КиноПоиске что-то не очень-то высоко оценили фильм, вообще на западе у всех фильмов режиссера балл заметно выше.

4. Скорость (1994), (78+73+(92+78)/2)/3=79.0

-19

В любом фильме актеры вносят свою лепту, влияющую на общее восприятие. Они прорабатывают своих героев, наделяют их своей мимикой или могут импровизировать. Случай с Киану Ривзом, наверно, один из самых интересных, поскольку именно этот замечательный актер подарил нам этот замечательный фильм. Сценарий "Скорости" предлагали чуть ли не каждому востребованному и невостребованному актеру Голливуда, но все из них отказывались, ссылаясь на то, что сценарий у картины был просто ужасающе плохим. Киану Ривз же согласился, но при условии, что сценарий перепишут практически полностью. В период съемок кино тоже претерпело много изменений. И в итоге в 1994 году "Скорость" стала одним из самых прибыльных фильмов года, поскольку при бюджете в 30 млн долларов собрала настоящий куш в размере 350 млн. И вот что же еще должно быть хорошо в качественном боевике, помимо актеров и экшена? Я считаю, что в картине должен быть еще и интересный и закрученный сюжет, благодаря чему можно и нагнать драмы и интриги. И сюжет у картины может и прост, но зато как лихо он закручен и насколько же бодро кино смотрится даже сейчас. Весь сюжет можно уложить в пару слов - если автобус снизит скорость, то взорвется. В одной этой фразе уже накручено столько интриги. Ну и кино совершенно не устарело. Абсолютно все снималось с применением практических эффектов, отчего сейчас "Скорость" запросто обыгрывает бОльшую часть современных боевиков. Ну и хорошую драматическую линию создатели тоже умудрились прописать должным образом. И сейчас я не говорю про отношения героев Сандры Буллок и Киану Ривза, прежде всего, на мой взгляд, хорошо получилась связь двух напарников. И когда чуть ли не самый близкий друг героя Киану в исполнении Джеффа Дэниелса трагически погибает на задании, то кино прямо пробивает на эмоции, пусть это далеко не самый сильный момент в кинематографе. На мой взгляд, именно этот фильм является лучшим в карьере актера ( ну или спорит с "Адвокатом Дьявола"). "Скорость" - просто великолепный боевик, который вполне можно ставить в один ряд с теми же "Крепким Орешком", "Смертельным Оружием" и "Рэмбо: Первая Кровь". Только вот фильм с Киану по сравнению с ними все же является наименее популярным. Скорее всего, это связано с не особо раскрученным брендом. У тех примеров за собой были различные продолжения, в размере 4 и 5 штук. И хотя у "Скорости" с подзаголовком Контроль над круизом он тоже был, но Ривз уже не принимал участие в съемках, да и считается оно одним из самых убыточных дорогих фильмов 90-ых.

3. Гонка (2013), (81+81+(89+74)/2)/3=81.16

-20

Шедевром жанра и одним из лучших представителей определенно является потрясающая "Гонка" режиссера Рона Ховарда. Рассказывает картина о противостоянии двух гонщиков из "Формулы-1". И сначала вроде бы ясно, кто у нас является главным героем, а кто - лишь его злодеем. Но фильм горазд на сюрпризы. Мне понравилось, что Ховард показывает главных персонажей с обеих сторон, дабы придать им больше реалистичности и человечности. Крис Хемсворт показан сначала по большей степени как отрицательный персонаж, а Дэниэл Брюль как положительный, после чего происходит некая смена ролей. Очень ценю те моменты в фильмах, когда обоих героев противостояния не чураются очернять и обелять в равной степени, тем самым не указывая на то, кто здесь протагонист, а кто - антагонист. И что не менее важно, в конце экранного пути герои не закончили все банальностью, они стали уважать друг друга, можно назвать их даже друзьями. Еще и фильм про гонки, а это, на мой взгляд, идеально кинематографичный спорт. В "Гонке" блестяще и в живую сняты болиды Формулы-1, сражающиеся за 1 место. И немаловажна работа со звуком и саундтрек, которым неизвестно почему не номинировали на Оскар. Продемонстрировано все пусть и не с таким смаком как в "Ford против Ferrari", но все равно волшебно. По мне, так лучший фильм 2013 года, 9 из 10.

2. Ford против Ferrari (2019), (82+81+(92+81)/2)/3=83.16

-21

Ну а в шаге от первого места, хотя уступившему на 5 баллов, располагается, на мой взгляд, лучший развлекательный блокбастер 2019 года. В 2019 было много массовых фильмов: "Мстители: Финал", "Капитан Марвел", "Форсаж: Хоббс и Шоу", "Джуманджи: Новый уровень", девятые "Звездные Войны"и т.д. Но большая часть этих картин была крайне отвратным зрелищем, но "Ford против Ferrari"стоит особняком по сравнению с ними. Два самых кинематографичных вида спорта, на мой взгляд, - это фехтование и автоспорт. Но в обоих случаях фильмов, особенно хороших фильмов, снято очень мало. На ум приходит только "Гонка" Рона Ховарда, а также франшиза "Тачки" от Pixar. Ну и радует, что "Ford против Ferrari" стал еще одним почетным шедевром этого поджанра. Авторы блестяще выстроили историю, затронув, на удивление, много подтекстов, в развлекательном-то фильме. Дуэт главных персонажей получился отменным. Оба героя и интересные, и сообразительные, стоят на своих принципах, но и имеют свои недостатки. По части экшена "Ford против Ferrari" не только достоин считаться лучшим блокбастером 2019 года, но и лучшим фильмом про гонки. Создатели разошлись по полной, потратив почти 100 млн долларов на живые съемки. Все декорации очень красивые. Машины в кадре разъезжают очень кинематографично, а в купе с отличной операторской работой просто наслаждаешься красивым заездом. Единственный минус - слишком быстрая смена ракурсов, когда сцена гонки была хотя бы секунд 30 без склеек, то, думаю, было бы еще круче, но это просто моя занудная придирка. И в целом это шикарный фильм, отлично работающий и со стороны драмы, и со стороны развлекательного фильма, 8,5 из 10. И хотя "Ford против Ferrari" мне очень понравился, но все же "Гонка" мне понравилась больше, поскольку там все строилось на противостоянии двух человек, которые планомерно раскрывали на протяжении всего фильма с чёрной и белой стороны, от чего там финал для меня был гораздо сильнее.

1. Безумный Макс: Дорога ярости (2015), (78+81+(97+90)/2)/3=84.16

-22

Не сказал бы, что Безумный Макс с Харди действительно достоин 1 места в этой подборке, но, по сути, все 2 часа идет затяжная погоня по пустыне, что вписывается вполне сюда. Ну и нехилые 84 балла из 100 действительно удивляют. Оригинальная трилогия с Мелом Гибсоном и так не пользовалась особым успехом у зрителей и критиков. Судя по рейтингам, действительно качественной была только вторая, хотя мне и она не то чтобы понравилась. И легкий ремейк-перезапуск спустя порядка 30 лет настораживает. Большинство ребутов любой более менее прибыльной франшизы вдалбливали эту франшизу в гроб и собирали всевозможные антинаграды и негативные отзывы. И когда Макс с Харди не только смог достичь оригинальной трилогии, но даже наголову превзойти ее, то это прямо стало чудом для меня. Правда, дикого восторга я все же не испытал. И частично дело в сюжете, который оказался непомерно простым в сравнении с тем, сколько Джордж Миллер переписывал сценарий. Терон и Харди вместе с женами ужасного злодея просто уходят от погони этого ужасного злодея. Но съемка и экшен это все окупают. 150 млн и рейтинг R действительно способствовали качеству картины и экшена в целом. Снималось подавляющее большинство сцен в реальной пустыне, что не может не вызывать уважение. И в целом картина по всем аспектам сделана весьма и весьма качественно. Правда, с названием Безумный Макс самому Максу уделяется непростительно мало времени, хотя в исполнении Тома Харди он, на мой взгляд, интереснее. Ну и еще этого героя практически никак, кроме мимолетных видений, не раскрывают. Так как я смотрел оригинальную трилогию, то еще более менее понимал, что это за герой, какие там у него проблемы и что за ерунда произошла с этим миром, но не знаю, что чувствовали те, кто знаком с вселенной только по фильму 2015. Но в целом кино мне понравилось, весьма качественный блокбастер с просто потрясающим экшеном, 8 из 10. Но жаль, что в прокате столь проблемная лента ожиданий не оправдала. 2015 был буквально убийцей для огромного количества блокбастеров - сразу 5 фильмов собрали больше млрд в прокате. Это были "Звездные Войны 7", "Форсаж 7", "Мир юрского периода", "Миньоны" и "Мстители: Эра Альтрона", которые не оставили шанса практически никому. Еще в прокате торжествовали четвертый Бонд с Дэниэлом Крейгом, пятая "Миссия Невыполнима", Оттенки Серого, последние "Голодные Игры", "Головоломка", "Выживший" и еще куча фильмов. Макс же встал всего на 20 место и пусть не принес огромных убытков, но еле-еле вышел в ноль.

Подводя итог, можно сказать, что в целом, хотя фильмов про гонки действительно сняли не очень много, большинство фильмов из подборки оказались качественными. Так или иначе, в подборке есть много отличных фильмов на вечер, которые подкупят либо экшеном, либо своей драмой. Следующее От худшего к лучшему будет по самым популярным фильмам про инопланетное вторжение.