Лексус показал новый кроссовер электрокар, который стал мощнее ранее представленного Toyota bZ4X. Автомобиль оборудован двухмоторной установкой — 204 мощный электродвигатель - спереди и 109 мощный сзади. Электромоторы питает батарея ёмкостью 71,4 киловатт-часа. Хватает батареи на сегодняшнюю мощность электрокаров всего лишь на 362 км. Lexus RZ построен на платформе e-TNGA, с передней подвеской McPherson, двойными поперечными рычагами сзади и интегрированной в силовую структуру кузова батареей. Разгон до 100 км/ч составляет 5,6 секунды, а максимальная скорость 160 км/ч. Также заявлена система Direct4, которая постоянно перераспределяет тягу между колесами, основываясь на данных с комплекса датчиков. В Lexus подчеркивают, что это обеспечивает оптимальные ускорение и управляемость. Для Lexus RZ заявлены рулевое управление «по проводам» (доступно опционально), два варианта руля — традиционное колесо либо штурвал, 14-дюймовый экран мультимедийной системы, панорамная крыша с функцией за