Некоторые "блогеры", выдающиеся себя за истину в последней инстанции в том числе Н.М.Порошин из Димитровграда ставят карбюратор ДААЗ 4178-40 на ГАЗели с мотором ЗМЗ-406.
Однако, если взять документацию по этому карбюратор, то он предназначен исключительно для мотора ЗМЗ-402 и ставить его на ЗМЗ -406, особенно на ГАЗель без изменения жиклерной базы ( я не пишу еще и про обязательные доработки с целью устранения очевидных заводских ошибок и недоработок) - как минимум совершенно некорректно! Данный карбюратор никогда не проходил заводских испытаний на моторе ЗМЗ-406 и попытки того же Порошина ставить его в штатном исполнении на ГАЗели с ЗМЗ-406 некорректны: не рассчитан этот карбюратор на повышенную тягу и нагрузку, в отличии от К-151 Д.
Не ведитесь на развод от таких " гуру".
