Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Стоит ли брать «полуторатонник» УАЗ Profi для работы: что говорят водители

УАЗ «Профи» – это небольшой коммерческий грузовик Ульяновского Автомобильного Завода. Он рассчитан на осуществление перевозок с максимальной массой загрузки до 1,5 т. Модель выпускается с 2017 года. Описание и характеристики Profi считают конкурентом «Газели». Основа автомобиля – УАЗ «Патриот». Характеристики: ● длина – 5 940-5 990 мм в зависимости от комплектации; ● ширина с учетом зеркал 2 315 мм; ● высота по кабине – 1 900 мм; ● снаряженная масса с максимальной загрузкой – 3 485–3 500 кг/. На выбор покупателям предоставляется два двигателя: бензиновый или газовый (пропан-бутан). Обе силовые установки выдают 143 л.с. мощности и обеспечивают около 230 Нм крутящего момента. Ульяновский завод предлагает комплектацию «Стандарт» и «Комфорт». В базовую версию включены следующие опции: ● подушка безопасности водителя; ● электрические подъемники стекол; ● антиблокировочная система колес; ● механизм стабилизации курсовой устойчивости; ● салонный воздушный фильтр. В модификацию подороже допол
Оглавление

УАЗ «Профи» – это небольшой коммерческий грузовик Ульяновского Автомобильного Завода. Он рассчитан на осуществление перевозок с максимальной массой загрузки до 1,5 т. Модель выпускается с 2017 года.

УАЗ "Профи". Скриншот из видео, используется и распространяется бесплатно по лицензии https://www.youtube.com/t/terms
УАЗ "Профи". Скриншот из видео, используется и распространяется бесплатно по лицензии https://www.youtube.com/t/terms

Описание и характеристики

Profi считают конкурентом «Газели». Основа автомобиля – УАЗ «Патриот». Характеристики:

● длина – 5 940-5 990 мм в зависимости от комплектации;

● ширина с учетом зеркал 2 315 мм;

● высота по кабине – 1 900 мм;

● снаряженная масса с максимальной загрузкой – 3 485–3 500 кг/.

На выбор покупателям предоставляется два двигателя: бензиновый или газовый (пропан-бутан). Обе силовые установки выдают 143 л.с. мощности и обеспечивают около 230 Нм крутящего момента.

Ульяновский завод предлагает комплектацию «Стандарт» и «Комфорт». В базовую версию включены следующие опции:

● подушка безопасности водителя;

● электрические подъемники стекол;

● антиблокировочная система колес;

● механизм стабилизации курсовой устойчивости;

● салонный воздушный фильтр.

В модификацию подороже дополнительно устанавливаются:

● кондиционер;

● противотуманные фары;

● сигнализация;

● аудиосистема;

● подогрев кресел и лобового стекла.

На УАЗе может использоваться ручная или автоматическая заднеприводная трансмиссия. Также имеется вариант 4x4 с подключаемым передним мостом. По желанию в качестве опции обе версии коробки могут быть оснащены системой межколесной блокировки дифференциала.

Достоинства автомобиля

Главный плюс «Профи» – это соответствие заявленной грузоподъемности с реальными показателями. Внедорожник действительно способен перевозить 1,5 т. Даже при полной снаряженной массе двигатель справляется.

Помимо этого, владельцы отдельно рассказывают о таких плюсах:

  1. Расход топлива. «Прожорливость» УАЗа соответствует классу модели и в некоторых случаях даже составляет значение меньше средних.
  2. Проходимость. В базе на «Профи» ставится резина с агрессивным протектором, что позволяет даже заднеприводной версии грузовика отлично справляться с условиями пересеченной местности, а для варианта 4x4 препятствий вовсе нет.
  3. Обустройство салона. Несмотря на коммерческую направленность, профи сохранил в своем интерьере удобство и комфорт.
УАЗ "Профи". Скриншот из видео, используется и распространяется бесплатно по лицензии https://www.youtube.com/t/terms
УАЗ "Профи". Скриншот из видео, используется и распространяется бесплатно по лицензии https://www.youtube.com/t/terms

Недостатки грузовика

Автомобиль имеет и минусы. Главный недостаток – это качество металла. Даже в состоянии «прямо с завода» УАЗ уже нуждается в проведении дополнительной антикоррозионной обработке металлических частей корпуса и кузова.

Владельцы часто отмечают такие недочеты:

● грузовик сильно реагирует на боковой ветер при езде с тентом;

● остаток бензина по панели может расходиться с реальным значением как в большую, так и в меньшую сторону;

● при полной загрузке автомобиль начинает сильно раскачиваться и подпрыгивать на неровностях дороги.

В итоге можно сказать, что UAZ Profi – это достойный конкурент «Газели». Конечно, ульяновская модель немного уступает в грузоподъемности, однако во всем превосходит по проходимости. Если нужен небольшой бюджетный грузовик для работы, то «Профи» – это отличный выбор.

А что вы думаете об этом автомобиле? Делитесь в комментариях.

Читайте еще: