Иван Васильевич Примакин был родом из Новгородской области, из крестьян. После получения неполного среднего образования работал слесарем на заводе. В марте 1941-го по путёвке комсомола 17-летний Иван Примакин был направлен в Чебоксарское лётное училище.
Окончил он его в 1942 году и попал в 46-й запасной полк. Самолётов тогда на всех молодых выпускников лётных училищ ещё не хватало.
Начал с кукурузника – стал асом на штурмовике
Воевать Примакину сначала пришлось на тихоходном биплане По-2, в 999-м авиаполку ночных бомбардировщиков 17-й воздушной армии. С февраля по сентябрь 1943 года он совершил 185 ночных боевых и 10 дневных разведывательных вылетов на По-2.
После этого Примакин воевал на штурмовике Ил-2 – в 951-м авиаполку 306-й штурмовой авиадивизии. 17-я воздушная армия, в составе которой была эта дивизия, входила в 3-й Украинский фронт.
К февралю 1945 года на счету лейтенанта Примакина было 120 боевых вылетов на Ил-2. Принял участие в освобождении Украины, Молдавии, Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.
Отличился в боях в районе Сарата – Голбена. Группа из 9-ти штурмовиков Ил-2, которых вёл Примакин, уничтожила вражескую колонну: более 30 автомашин, 4 танка, большое количество живой силы противника.
Большое боевое мастерство проявил Иван Васильевич при взятии Будапешта. Самолёты, которые он вёл, разрушили два моста через Дунай. Эти мосты хорошо охранялись вражескими ПВО, поэтому Примакину и его товарищам пришлось прорываться через плотный зенитный огонь.
Смелость и мастерство лётчика было отмечено звездой Героя Советского Союза и орденом Ленина (29.06.1945), тремя орденами Красного Знамени (03.01.1944, 12.01.1945, 14.02.1945), орденом Красной Звезды (30.08.1944), югославским орденом Партизанской Звезды, а также различными медалями.
«По совокупности трёх статей»
После войны Иван Васильевич Примакин на службе в ВВС не остался, уволился в звании старшего лейтенанта и перешёл на работу в гражданскую авиацию, обычным пилотом. Поселился в городе Вологде.
4 августа 1947 года 23-летний Иван Примакин был арестован, а попал под суд сразу по двум статьям Уголовного кодекса РСФСР:
- Ст. 116 – Присвоение или растрата должностным лицом или лицом, исполняющим какие-либо обязанности по поручению государственного или общественного учреждения, денег, ценностей или иного имущества, находящегося в его ведении в силу его служебного положения или исполнения обязанностей. Она предусматривала наказание в виде лишения свободы на срок до трех лет с конфискацией имущества или без таковой.
- Ст. 193-7 пункт «д» – Самовольная отлучка рядового и младшего начальствующего состава продолжительностью до двух часов. Она предусматривала наказание в виде лишения свободы на срок не ниже двух лет с конфискацией имущества или без таковой
- Также к Примакину применили статью 1 ч. 2 указа Президиума Верховного Совета СССР от 4 июня 1947 года «Об усилении охраны личной собственности граждан».
Было возбуждено и ходатайство о лишении лётчика звания Героя Советского Союза и всех наград, а также звания старшего лейтенанта. 2 февраля 1948 года вышел соответствующий Указ Президиума Верховного Совета СССР.
🔵 «Трусов – изгонять и наказывать»- как Сталин боролся с плохими кадрами в советских ВВС?
Дали в итоге Примакину, «по совокупности трёх статей» – семь лет лагерей, без конфискации имущества «за отсутствием такового у осуждённого». Он отсидел их от звонка до звонка, и только через 8 лет после освобождения, в 1962-м добился возвращения своих боевых наград.
В авиацию больше никогда не возвращался – работал слесарем, а затем и мастером на заводе. Чуть-чуть не дотянул до пенсии: умер в 59 лет.
Информации о том, что конкретно он совершил, я так и не нашёл. Что за растрата денег и ценностей, что за самовольная отлучка? Везде – только сухие казённые формулировки, никакой конкретики. Может быть, кому-то из вас, уважаемые читатели, это известно?
С Вами был Владимир, канал «Две Войны». У меня есть 👉 сайт , 👉 Одноклассники, 📍Rutube. Пишите своё мнение!
Как Вы считаете насколько справедливо было наказание?