С мая 2018 года началась наша история владения прицепом-автодомом.
Ну здесь, пожалуй, я в большей степени остановлюсь на наших впечатлениях..
Если коротко – нам не зашло. Конечно, это только наше мнение, но на данный момент у нас есть личный опыт путешествий и на полноценном Автодоме, и с прицепом и с палатками..
Само проживание в караване - супер, все сложности связаны с его транспортировкой в основном…
Есть очень много плюсов каравана: недорого, места много, все сразу готово. Если он маленький, то категория прав не нужна. (Машина-тягач должна быть тяжелее каравана, а в сумме они должны быть меньше 3,5т). А еще налог платить не нужно.
Но есть и минусы:
- категория не нужна, но на тот момент 1% сотрудников ГИБДД были в курсе этого, поэтому останавливают в 99% случаев и минут на 15, пока разберутся, почему нет категории. 1% - это когда просто не успел остановить))
- Без опыта достаточно сложно им управлять, когда двигаешься задом (вот не дай бог в какой-то узкий тупик заехать).
3. Такая себе проходимость. И у нас не низкий вариант был и при этом короткий!
4. Низкая скорость движения(если вы заботитесь о безопасности). Посмотрите видео с авариями вот с такими автодомами-прицепами и поймете, что я имею ввиду. Редко скорость у нас доходила до 90 км/ч, в основном это 80.. 🐢Поэтому дальше Ленобласти на нем мы так и не уехали..
5.Новые караваны достаточно дорогие, а старенькие, хоть и хорошие, но постепенно ломаются. Хотя бы взять пластик. Мы вот в первую же поездку нанесли 2 травмы 🩹нашему каравану – у нас вырвало на ходу вентиляционный люк(1 из 2 креплений было сломано, он приоткрылся на ходу) и мы разломали бампер( съездили на озеро – привет проходимость!). Наверное, это был момент, когда мы чувствовали себя максимально рукожопами 😅
Да и не только в старости тут дело. Они в целом во многом достаточно хрупкие, с ними очень аккуратно надо обращаться!
6.Пользоваться можно только летом. Это если мы говорим о путешествиях. Конечно, можно поставить на даче и, в принципе, до -10 в спартанских условиях пользоваться, но это уже экстрим. В нем достаточно много отверстий там, где используется газ - для вентиляции. И, конечно, в каждую такую дырку неслабо задувает, а заткнуть их нельзя. Да и сами стенки достаточно тонкие..
7.Ну и, соответственно, зимой его надо где-то хранить!!!Замок заводской в нем номинальный, а интереса вызывает он не мало.
По нашему мнению караваны все-таки созданы, как прицепы – ДАЧИ. То есть предпочтительно его где-то поставить, а не таскать за собой, меняя локации каждые 2 дня… Но если вам близко приехать и встать где-то на пару недель-вариант отличный!