Продукты питания – одна из наиболее разнообразных товарных групп.
Потребление пищи является одной из первичных потребностей человека. Без еды человечество давно бы вымерло. Вкусная еда приносит нам не только физическое удовлетворение, но и эмоциональное.
Одной из значимых вещей в вышеперечисленной логистике - это соотношение скорости и качества. Действительно, делая заказ из ресторана, мы хотим, как можно быстрее получить нашу пищу, а также получить удовлетворение от качества продуктов, за которые мы заплатили деньги.
За последние двадцать лет российскими предприятиями накоплен значительный опыт использования логистики в бизнес-процессах.
Конкурентное преимущество доставки продуктов на дом заключается в системе управления взаимоотношениями с потребителями. Качество обслуживания, измеряемое удовлетворенностью и приверженностью клиентов, обусловлено современными информационными технологиями, ориентированными на потребителя, и гибкой инфраструктурой.
Популярность курьеров продуктов питания растет с каждым годом, и на рынке также появились новые услуги в этом направлении. Все больше и больше интернет-сайтов предлагают своим клиентам заказать доставленные продукты (блюда) в различных заведениях общественного питания. Некоторые организуют услуги "под ключ" и заботятся о логистике, в то время как другие накапливают заказы и передают их в рестораны, готовые доставить самостоятельно.
Организация логистических процессов открывает возможности для улучшения обслуживания клиентов. К сожалению, у большинства людей сложился стереотип, что доставки на дом доступны только потребителям с доходом выше среднего.
А теперь поговорим о логистике в доставке еды.
Когда ресторан к хочет расширить свои возможности и начать доставлять свои блюда своим клиентам, у него есть несколько вариантов.
Первый вариант - это нанять своих курьеров. Вариант неплохой. Свой человек, знаешь где он и что, а в случае простоя даешь ему задания, допустим помощь на складе/кухне. К сожалею, радиус такого курьера небольшой. Очень невыгодно посылать курьера на дальние расстояния.
Второй вариант - это не заморачиваться и не заниматься организацией собственной доставки, а воспользоваться агрегаторами с курьерами. С одной стороны, вопрос логистики отпадет сам собой, но с другой будет отсутствовать контроль. Под этот вариант попадают «курьеры на районе» и курьеры-такси.
В первом случае курьер работает на несколько компаний в пределах одного района и знает все короткие дорожки на уровне местного жителя. К сожалению, в этом есть и свои минусы. Курьер элементарно может быть занят заказом другой компании и не успеть доставить ваш.
Во-втором случае курьер-таксист осуществляет быструю доставку на дальние расстояния, но это не выгодно на ближних дистанциях.
С любовью к своим клиентам,
Ваш transportal 💙
Контакты
- What’s up: +7 926 996 99 96
- Telegram-канал: https://t.me/transportal_news
#международнаядоставка
#логистика
#сборныйгруз
#таможенноеоформление
#таможнярф
#граница
#импорт
#экспорт
#европа
#перевозкикитай