14/VIII'21 сб
День 55й.
Переход: Phaselis — Kemer
🔆 6:14🔺{13ч36м}🔻19:50 UF7
Погода: ☀️ ясно, солнечно.
🌡️+26...34°С;
атм.давление ⏸️1010 hPa.
🌬️Ветер по прогнозу: ночью N 9/18 kts. К рассвету 8/19 kts, далее к 9ч отходит к NNE и свежеет 13/26 kts. До полудня продолжает отходить на NE, 11/27kts. Смена ветра с 14 до 16ч. К 15ч заход к SE и 2 kts с редкими порывами до 24 kts. K 18ч SW 9/17 kts, заходит к 21ч на W 6/18 kts м далее к полуночи N 10/22 kts.
____________
«Анастасия» в южной бухте Фазелиса.
Подъём в 8:30
После утреннего чая питьевая вода иссякла. Шкипер во главе фуражной команды высадился на берег. Тут нужен деловой подход. Заодно экскурсию парням проведу. Сунул в руки Дане и Сане десяток пятилитровых баклажек, ещё одну взял сам, и без сомнений и робости чесанул напрямую через руины. Мы были максимально свободны и непосредственны.
Видимо поэтому никто так и не крикнул "Тормози!"
Такой приказ, действительно, оказался неизвестен судьбе.
Шкипер сотоварищи приравниваются к перелётным птицам, цена для остальных по таксе — 60 лир с носа.
Когда все доступные руины древнего Фазелиса были облазаны, мы вышли под сводами акведука с обратной стороны.
Оставив ребят с баклажками на парковке и снабдив их подробными инструкциями, пошёл на дело.
Неподалеку стоял ларёчек с сувенирами и пара-тройка столиков под зонтиками. Тут же палатка, где за небольшим прилавком простенькая кухонька. А за ней вожделенный кран с водой.
— Merhabá! — как можно шире улыбаясь приветствую хозяина, — Ду ю спик инглиш?
Кивает.
— Вот блин, а я нет... Can I get some water? (говорю ж нет!) —показываю жестами 🤲💧🙏 на одинокую баклажку в руках.
— Бери, кран за кухней, — лаконичный кивок и взмах руки в сторону.
Поднимаю в знак благодарности шляпу — Çok teşekkürler!
«Крошки мои, за мной!» — правильно понимают этот же знак проинструктированные на парковке "крошки" и выруливают с баулами из укрытия.
Саня, подходя, широко улыбается. Чем шире и ближе его улыбка, тем печальнее лицо и мрачнее Вселенская скорбь в глазах хозяина.
— Just some water...— извиняясь опускаю взгляд на сверкающую струю воды из крана и стараюсь сдержать иронично-лукавую улыбку.
К чести хозяина, он нас не прогнал, лишь устало отмахнулся и присел в тенёк с рюмкой чая.
Добытую свежую воду до «Партизана» тащили в два захода.
Вернувшись на борт, отпустил всю семью на берег для ознакомления с достопримечательностями, а сам занялся разными бытовыми вещами, попутно наблюдая за всё увеличивающимся количеством судов вокруг. И вот, когда их набежало столько, что на дне не осталось свободного места от якорных цепей, припёрся «Мегакруизёр». Вымётывая свою огромную цепь поверх всех якорей, он начал впихиваться поближе к пляжу. Казалось, что практически впритирку с правым бортом «Анастасии». Количество лодок вокруг резко сократилось.
Какого ляда эта хреновина, которой топ моей мачты доходит, дай Бог, до второй (из четырех) деки запёрлась в самую гущу яхт и катеров, осталось для меня загадкой. Если только, чтобы народу было поближе плыть к пляжу. Иным способом попасть туда с «Мегакруиза» было нельзя — пляж огорожен и он не смог подойти на расстояние подачи на берег длинного кормового трапа. Вообще, у всех этих людовозов такие трапы порой даже превышают длину корпуса. Особенно нелепо это смотрится на однопалубных трамвайчиках. Когда по трапу люди доходят до самого его края, нередко можно наблюдать солидный дифферент на корму, а если ещё и волна, то народ макает по пояс прямо на сходнях.
Семья вернулась без десяти два, почти сразу как «MegaCruise» наконец-то остановился, и с его бортов в море посыпался людогорох.
Поскольку шкипер оставался на вахте, с руинами ребятам не повезло — просочиться зайцами не удалось. Зато они облазали в округе все кусты, пляж и вволю накупались.
Конечно же, приготовить обед и съесть его за время, оставшееся до назначенного на 15:00 выхода, не получилось.
Вышли в 16:30.
Поставили сразу грот и стаксель. Последний, отойдя подальше от бухты, поменяли на дрифтер, встали на бакштаг правого галса и полетели!
Оказалось, что прямо сейчас в одном из Кири́шских отелей отдыхает Са́шина девушка. Мы сделали поворот через фордевинд и пошли поближе к берегу.
А тут плотное движение. Яхты, катера с парашютистами и бананами, лодки, лодочки, рибы и аквабайки. Только успевай следить за всеми, крути головой на 360°.
Вот и большой причал. Где-то там Александра, машет и ждёт своего Александра.
— Ну, Саня,— говорю, — прыгай за борт и вплавь к любимой! Решайся, другого шанса не будет.
Не повёлся. А вот предложение прокатиться на буксире за катамараном принял с энтузиазмом. Сиганул за борт в обнимку с кранцем — только пятки сверкнули! Хорошо хоть конец по-длиннее успели привязать. Дёрнуло его, конечно, нехило. Хлебанул, оседлал кранец. Мы сходу потеряли 1,5 узла скорости, но даже с плавучим сане-якорем лупим 4,5-5 узлов.
Туда то легко, а вот чтобы обратно вытащить отчаянного купальщика, пришлось папе Серёже хорошенько потрудиться.
Больше никто на подобный эксперимент не решился. Ну тогда всё, пора отсюда сваливать. Поворот!
На бакштаге разогнались до 6 узлов, а когда за Кемерской скалой повернули и привелись до галфвинда левого галса, дали 7,4 узла!
Перед заходом в бухту убрали дрифтер, поставили стаксель и сунулись было внутрь, но в само́й бухте начало крутить и мы перешли на бензотягу. Пошли на старое место.
Один из моих мурингов прихватизировал соседний катерок. Но тот, что с поплавком — свободен. Встали на него и носовой якорь, кормой к морю.
19:05 Зашвартовались, и всей толпой вывалились в город. Заглянули в уже знакомый магазинчик со всем, что так нужно для хорошего вечера. И вот тут я допустил оплошность — разгорячённый влетел под самый кондиционер и наглотался ледяного сока из холодильника.
Отрекомендовал местное гранатовое. Затарились.
Сергей решил как следует отпраздновать наше удачное знакомство и отличное приключение, и пригласил всех в ресторан. Я не мог ему отказать.
Пошли изучать ассортимент. Сначала заглянули в кафешку у городского пляжа, где играл классный гитарист. Пока юнга Лёша залипал на детской площадке с соответствующим его возрасту интерактивом, мы глянули меню, но как-то не зашло. Картоха фри и прочий фастфуд – не соответствовали статусу сегодняшнего вечера.
Вернулись обратно и засели на веранде того самого ресторана, где зажигали цыгано-латину два парня-музыканта. Гитарист и скрипач. Распорядитель тут же признал шкипера и выделил лучший из имеющихся столиков (первый освободившийся).
Подали меню.
Однако! Телячьи котлеты — два двадцать пять... Филе — два двадцать пять... Водка-а-ах-о-Одна-а-ако!
А вегетарианского не держут-с...
Но тут музыканты грянули «Ничего на свете лучше не-е-ту!», взметнулись лёгкими облачками воздушные юбочки и стройные ножки застучали каблучками по резной тротуарной плитке. Небритые шкиперские щёки налились гранатовым румянцем, в рюкзачке ободряюще дзынькнуло...
Вино оказалось танцевальным, а девушки опьянительными. Экипаж «Анастасии Дукатовны» пустился во все тяжкие.
Со стороны могло показаться, что замысловатые танцы со всевозможными ужимками были лишь следствием не в меру развеселившегося организма, однако, на самом деле, шкипер изо всех сил уворачивался от щедро осыпающих всё пространство танцплощадки стрел прятавшегося меж скрипичных струн маленького лучника-сорванца.
Лишь на миг шкиперские глаза встретились со взглядом прекрасных, чернее самой глубокой южной ночи, очей. Этого мгновения оказалось достаточно. Со звонкой золотой тетивы сорвалось коварное оперение и пробитое стрелой пульсирующее не́что упало к ногам юной фемины.
«Обойдёшься» — цокнул о камень каблук Артемиды-хранительницы, обращая Актеона-совратителя невинной нимфы в оленя. «Не для тебя, борода, мама ягодку растила» — сурово зашелестела красная шелковая нижняя юбка Мамми. Прелестное создание было похищено прямо из под шкиперского носа и надёжно спрятано за семью замками высоченной башни соседнего столика.
Созывать величайшее в мире войско на осаду восставшей из пепла Трои не стал. Это уже попахивало .....совершённым по умыслу группой лиц. Го́ре и пламя, заполонившее бездну опустевшей грудной клетки, было залито рубиновой кровью сладких, слегка забродивших плодов.
Порывшись в карманах, шкипер обнаружил десятка полтора Самых Ярких Звёзд, на которые выменял у торговца Алую Эмблему Любви, и украдкой приподнёс её Королеве ночи, прошептав в нежное тонкое ушко исполненную стра́сти прощальную оду. Глаза юной прелестницы подёрнулись щемящим томлением, зрачки превратились в пару сверхмассивных чёрных дыр, звёзды померкли, и шкипера поглотила беспросветная тьма гравитационной аномалии пространственно-временного континуума.
____________
За день (2ч 35мин) пройдено: 8,5 (всего 342,5) nm, из них:
Мотор: 0,5 (91) nm, 0,5 (37,5) мч;
Паруса: 8 (251,5) nm.
Макс.скорость 7,4 (8,1) узла.
Продолжение:
15/VIII День 56й. Воскресенье — день тяжёлый.
P.S. По итогам этой экспедиции мы, Сергей — мой наставник, друг и владелец «Анастасии» и я разработали несколько увлекательных учебно-тренировочных и просто туристско-развлекательных маршрутов разной степени сложности с общим названием «Под парусами вдоль Ликийской тропы» и приглашаем в экипаж всех, кто чувствует, что его крылья — паруса, а в сердце моря неумолщный зов, и ветра песнь дороже сухой попы... 😉
Отдельно отмечу, что наш проект не коммерческий!
Мы верим в то, что яхтинг должен быть доступен каждому. Поэтому мы не продаём билеты, не сдаём катамаран в чартер за бешеные деньги, не берём предоплату за бронирование мест или депозит и стараемся минимизировать затраты (в разумных пределах, разумеется) наших гостей и членов экипажа во время путешествия.
Узнать условия вступления в экипаж и подать заявку можно написав мне:
ВКонтакте: vk.com/skanderkok
или What's App: +79110200278