Введение
20 апреля 2022 года в КНР были официально опубликованы кадры запуска новейшей противокорабельной ракеты «Инцзы-21» (YJ-21 -Eagle Strike-21 – «Орлиный удар» на русском) с эсминца УРО проекта 055(подробнее о нем тут) и пролета стратегического ракетоносца H-6N (подробнее о нем тут) с той же ракетой на внешней подвеске. В момент обострения международной обстановки, и в частности обострения тайваньской проблемы, Китай решил показать своим оппонентам, что у него имеются эффективные средства для оспаривания их владычества над мировым океаном, по крайне мере в бассейнах, прилегающих к нему непосредственно. Данных о новой ракете не так уж и много. Но тем не менее ниже я о ней расскажу чуть подробнее. Сразу оговорюсь, многие данные предположительны на данный момент времени.
Описание
В настоящее время идет быстрое развитие гиперзвукового оружия. Одновременно уже в нескольких странах мира созданы противокорабельные баллистические ракеты. Материковый Китай активно развивает уже многие годы оба направления. Некоторые западные эксперты относят новую разработку китайских ученых и инженеров сразу к обоим направлениям. По их версии это баллистическая ракета с гиперзвуковым глайдером (планирующий гиперзвуковой крылатый модуль) (подробней о них тут и тут). Размещение его на стратегическом (дальнем) бомбардировщике H-6N не должно удивлять.
Россия, к примеру, адаптировала к размещению на МиГ-31К гиперзвуковую ракету «Кинжал» (подробнее об этом тут), которая по мнению многих специалистов является вариантом аэробаллистической ракеты 9М723 комплекса «Искандер-М» (подробнее о нем тут). Но наша разработка имеет меньшую дальность, чем объявлено для «Инцы-21». Последнею считают обладающей дальностью в 1500 километров в корабельном варианте, а в случае воздушного базирования еще больше. У «Искандер-М» - 480км. Соответственно китайская новинка обязана иметь большие размеры и требовать более грузоподъёмного самолета-носителя для себя. Англоязычные источники предполагают, что новый образец из «Поднебесной», создан на базе противокорабельной баллистической ракеты берегового базирования на колесном шасси CM-401. Ее габариты позволяют осуществлять запуск из штатных УВП (универсальных установок вертикального пуска) эсминцев УРО проекта 055. Самых мощных и самых тоннажных по водоизмещению кораблей – носителей противокорабельных вооружения ВМС НОАК (народно-освободительная армия Китая). Из из-за большого тоннажа их в западных странах любят относить к крейсерам УРО. Но строго говоря уже давно водоизмещения кораблей всех традиционных классов так выросло, что не факт, что это имеет смысл. С другой стороны, это помогает отличать от менее крупных эсминцев УРО проекта 052D, строительство и ввод в строй, которых КНР ведет одновременно с вводом в строй новых кораблей проекта 055. Создание такого комплекса неудивительно. До этого были данные о создании гиперзвуковой крылатой ракеты корабельного базирования XK-2 (XINGKONG-2) (подробнее о ней тут). Но ее дальность выше- 10т километров. А это не всегда требуется, тем более в случае конфликта в акватория, прилегающих к Тайваню. На такую дальность – 1500 километров у китайского флота ранее были только крылатые ракеты – преимущественно дозвуковые. Но их сбить, хотя и сложно, но все же легче, чем баллистическую ракету, оснащенную гиперзвуковым глайдером.
Заключение
Данное корабельное испытание и воздушная демонстрация, говорит об успешном на данном момент развитии «Срединным государством», не просто военных технологий, но технологий, рассчитанных на уравнивание его шансов в случае конфликта с США и ее союзниками, с их традиционно мощными и качественными флотами.
Источники
https://www.navalnews.com/naval-news/2022/04/china-test-fires-new-yj-21-hypersonic-missile/, https://www.globalsecurity.org/military/world/china/cm-401.htm, https://regnum.ru/news/3571040.html,
Научно-популярные каналы на Дзене: путеводитель