Итак, первая часть закончилась на том, что пять месяцев карантина я провела в Сочи, так как нас отправили на удаленное обучение. Выпуск с любимой академии приближался, а это означало, что с сентября я обязана выйти на работу в отдел полиции, да и не в тот, который я хочу, а в тот, который направлял меня на обучение. Это называется Целевое направление. Возвращаться в Астраханскую область я не желала, для меня был крах всего вернуться в то место, откуда я всю жизнь пыталась вырваться. Поэтому я решила, что непременно нужно предпринять какие-то действия чтобы меня перевели перед выпуском в Сочи. И так начались мои нервные будни и походы в кадры. Меня сразу согласились принять, однако были свои нюансы. В итоге я разрешила все возможные и невозможные вопросы и осталась работать после выпуска в Сочи! Победа!
История про полицию будет вынесена отдельно, ведь в двух словах этот ад, который творится в коповском гетто не описать, академия отдыхает.
Продолжу рассказывать про моё знакомство с Сочи. Сейчас будет тема Авто, дрифта и АХУНА.
Когда я прибыла в Сочи, на вокзале меня встретили друзья, сев в машину, со старта меня вдавило в кресло и сказать, что я афигела-ничего не сказать. Местные ездят как угорелые. В Сочи достаточно много молодых людей, которые обожают мощные авто, у них своя особая тусовка. Столько турбовых тачек, я не наблюдала нигде.
Только пожив в Сочи я поняла, что громко рычащее и стреляющее из выхлопной трубы авто - это круто, а не патология двигателя или отвал чего-либо по части механики. На одной из Адлерских площадок проходят "СХОДКИ"- это нужно видеть своими глазами, какая там атмосфера, особенный вайб. На таких сходках собирается некое сообщество автоэнтузиастов Сочи и Адлера, есть свои знаменитые личности, конечно же при каждом особое мощное авто. Задний привод тут в почете, а если ты еще и умеешь "ДАТЬ БОКОМ" - не останешься не замеченным. Почти каждый мой знакомый имел турбовую машину или ту которая "ВАЛИТ БОКОМ". В скоре мне этот движ очень даже полюбился. Настолько, что я купила себе Mazda RX-8. В мое словарное обращение твердо вошло словосочетание "ВЫЖАТЬ ГАЗ В ПОЛАС", а поездки на гору "Ахун", стали составлять еженедельное времяпрепровождение.
Гора "АХУН" - местная природная достопримечательность, на ней располагается знаменитое строение Башня "Ахун", а также неподалеку старый заброшенный ресторан, о котором мало кто знает. Отдыхающие часто даже не догадываются о его существовании, однако считаю, он обязателен к посещению, расположен в 250 метрах от башни, просто нужно пойти до упора в другую сторону от башни.
У основания горы располагается жилое поселение, после него начинается живописная лесная дорога, пролегающая по серпантину. По пути к вершине вы обнаружите пару ротонд, в которых летом, обычно кто-то обязательно жарит шашлык. А в дождливые дни, на дорогу опускается туман, который придает этому месту атмосферу таинственности и загадочности. Дорога на вершину горы очень извилистая, каждый крутой поворот на языке местных ездунов нарекается "ШПИЛЬКА". Частенько местные ребята собирали дрифт-пати и дрифтили на одной из шпилек Ахуна.
На этой же горе, каждую весну проводится "ГОРНАЯ ГОНКА" - это официальное соревнование. Участники - практически все местные и каждый знает друг-друга хотя бы заочно.
На этом я заканчиваю этот выпуск про Сочи, в коментариях задавайте вопросы, отмечайте места, о которых хотели бы увидеть статью. Всем спасибо за просмотр.
#Ахун#путешествия#sochi#сочи