📎Вынесенную в заголовок фразу людская молва приписывает первому директору АВТОВАЗа знаменитому автостроителю В.Н.Полякову. Его последователь вице-премьер правительства Юрий Борисов назвал (РБК, Политика , 20 апреля, 05:17) действительные условия АНТИКРИЗИСНОГО ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ❗️.
Нисколько не смущаясь, видный чиновник анонсировал переход на выпуск устаревших моделей. Естественно, временно. ⏰
❗️Практика свидетельствует : НИЧЕГО НЕТ ПОСТОЯННОГО КРОМЕ ВРЕМЕННОГО ❗️
📎Ровно 20 лет назад ,на десять лет позже других, Россия ввела стандарт Евро-2️⃣, запретив и выпуск, и ввоз машины ниже этого класса. А год назад – технический регламент не допускал ниже Евро-5️⃣. Теперь мы возвращаемся к классу Евро-0️⃣ и по экологии, и по использованию заменителей оригинальных зап.частей, и по отказу от функций комфорта и безопасности.
📎В начале 90-тых я услышал фразу, по нынешним временам пророческую. «Советские дороги для советских машин». Меня абсолютно не пугает подобная гипотеза. Ребята примерно моего поколения могут похвастаться тем, что разбирали и Жигули, и Москвичи до винтика. И отличали карданный вал от коленчатого. А ездить без ремня вентилятора , пары свечей и крышки трамблера в багажнике считалось моветоном.
📎И всё же «Back in USSR» только 🎸песня «Beatles» , а «Назад в будущее» 🎬фильм С.Спилберга. А не действительность.
📎А действия реально АНТИКРИЗИСНОГО МЕНЕДЖМЕНТА позволят вновь произносить «Есть Мерседесы и есть машины».👏
