И раз уж мы о травмах заговорили, расскажу про экстремальность ездового спорта. Это конечно не формула-1 и не Эндуро, но будьте уверены, сломать шею можно даже двигаясь со скоростью 20км в час. А уж те, кто маневрирует по лесным тропинкам с ездовыми метисами на другом конце потяга, по моему мнению вообще сумасшедшие люди (в хорошем смысле).
И зимой и в бесснежный период падать больно. Хотя зимой, мне кажется, падать в мягкие сугробы приятнее. Это вообще опасное расхолаживающие заблуждение: под снегом может оказаться булыжник, пенек, а уж прокатиться лицом по хорошему насту не такое уж большое удовольствие, как может показаться. Кроме того, зимой вас поджидает опасность в виде выпавшего при падении из нарты якоря, который так и норовит впиться своими зубами в ногу или еще куда. Лыжникам, тоже приходится несладко. Мой личный набор зимних травм: ушибы и ссадины на запястьях от стаканов под якорь и от самого якоря; ушиб колена о валун, скрывавшийся в пушистом сугробе; ссадина на щеке, которую я получила завалившись с нартой на склоне горки. Не самый страшный набор в целом.
Все же менее приятные травмы получаются в драйленд. Тут ссадины и ушибы при падениях гарантированы. Визитеров в карету скорой на бесснежных гонках больше, да и травмы зачастую серьезней. До сегодняшнего дня в бесснежной коллекции у меня всего 3 инцидента, но яркие. Сначала я кувыркнулась с трехколесного карта, сломала чужой фонарь, рассекла рамой ногу и свернула руль карту. Руль и фонарь починили, а внутренняя часть бедра заживала долго и неприятно, шрам рассасывался тоже не один год, но и сейчас легкий след еще виднеется. Спустя пару лет на той же трассе, я перелетела через велосипед, симметрично рассекла бедро на второй ноге, сняла кожу с переносицы и получила легкое сотрясение. Самая легкая травма ушиб ноги о раму карта при резком торможении. Но и эта мелочь заживала почему-то долго и неприятно.
Как бы ездовой спорт не казался милым и пушистым, забывать о безопасности тут точно не стоит. Правила всех соревнований обязывают спортсмена использовать шлем, перчатки, подходящую обувь и качественную амуницию и проверять состояние техники перед заездом. Именно от этого зависит здоровье и жизнь как двуногого спортсмена, так и его четвероногих компаньонов.
И так как у меня нет фото падения (и хорошо) я добавлю просто красивую фотографию себя и своей пушистой команды от Ирины Галичаниной.