Когда начал переезжать понял что заказывать машину для перевозки очень дорого и очень долго и нудно все возить в машине, даже багажник на крышу меня не спасет и тут я понял что очень нужно установить тягач устройство, но столько проблем, всем рекомендую познакомиться, чтобы никто
Конечно, я не хочу ввязываться в такую ерунду. И я тянул, пока не прочитал комментарий от нашего начальника ГИБДД. Он лишь обозначил вопрос о том, какой тюнинг сегодня доступен автовладельцам.
Модифицировать машину по правилам
В общем, владелец имеет право вносить практически любые изменения в конструкцию своего железного коня, если он проходит проверку безопасности.
Это означает:
Во-первых, вы можете использовать на своей машине новые детали того же производителя или эквивалентные с соответствующими документами;
во-вторых, возможно изменение конструкции по рекомендациям производителя (например, в технической документации автомобиля указано, что он может иметь противотуманные фары, но они не являются стандартными);
В-третьих, вам разрешено поставить нестандартные запчасти для вашего автомобиля, но вам нужно будет пройти техосмотр и проверку ГИБДД, а затем переоформить ПТС.
Так, например, если вы переоборудовали свой автомобиль на ГБО, который производитель фактически не поставлял, вам придется пройти сложную процедуру регистрации, чтобы использовать легально модифицированное транспортное средство.
Невыполнение этого требования влечет за собой штраф в размере 500 рублей в первый раз. и вернуть все как было через 10 дней. Если вы проигнорируете это, вы можете лишиться водительских прав и автомобиля.
Объяснение натяжителя генерала Черникова
Но больше всего я боялся буксирного оборудования. Руководство ГИБДД отметило это в своем заявлении.
Если производитель предусмотрел кронштейн дышла, который не нужно приваривать вручную, можно поставить деталь без переоформления и технических знаний. То же самое и с багажником: изначально для них есть направляющие или крепления — ничего оформлять не нужно. Просто установите сам чемодан и все.
Помните, однако, что к тягачу должен прилагаться сертификат соответствия, который утверждается производителем конкретной марки автомобиля.
По словам Михаила Черникова, наказание за езду на модифицированном, но незарегистрированном автомобиле теперь будет более строгим. При отсутствии записи в ПТС о существенных изменениях в регистрации первый раз штраф составит 800 рублей, второй раз - 5000 рублей, третий раз - автомобиль будет поставлен на стоянку, а водитель отстранен на три месяца.
Получается, что поставить буксировочное устройство можно без проблем, сделаю это только весной, ближе к летнему сезону. Друзья, а вы когда-нибудь испытывали значительные изменения в своем автомобиле? Пожалуйста, поделитесь в комментариях.