Водный туризм ранней весной может быть весьма увлекательным занятием, если правильно к нему подготовиться. В какой-то мере случайный сплав, который происходит с рыбаками на отколовшейся льдине, тоже будет выглядеть как экшен, но под песню «Пусть мама услышит, пусть мама придет» - это явно не те приключения, которые хотелось бы получить.
Как только вскрываются реки, на воде начинают появляться первые байдарочники, серферы, каякеры и прочие обладатели плавательных средств. Туристы уже чуят запах бурной воды и ярких эмоций.
Рассмотрим основные моменты, которые нужно учитывать для водного сплава в половодье и паводок. И да, это разные вещи, городские обыватели не видят разницы, потому что для их жизни это редко бывает необходимой информацией.
- Вода жидкая, ее много – все. Какая разница, паводок или половодье? – скажет кто-то.
А разница есть
Паводок и половодье связаны с повышением уровня воды в реках. Важным отличием является периодичность. Паводок вызывает таяние льда и снега, а еще обильные осадки. Это - временное и краткосрочное явление. А вот половодье связано с режимом самой реки, у него есть сезонность и предсказуемые временные границы. Половодье длится дольше паводка и обычно проходит спокойнее – уровень воды постепенно поднимается и так же постепенно опускается.
Чем может быть интересен такой сплав?
Есть реки, на которых много мелей, но красивый и любопытный ландшафт. Высокий уровень воды позволит пройти по реке и не зацепить килем отмели, камни или топляки. Половодье меняет впечатление от прохождения маршрута, а еще может создать новые трудности, которые проверят на прочность опыт туриста. Подойдет для тех, кто устал от спокойных сплавов, и хочет новых впечатлений.
Высокий уровень воды делает некоторые реки агрессивными, особенно, если там полно камней и порогов. А вот это уже повод для рафтинга и прочих приключенческих активностей с привкусом экстрима. Бурная вода в некоторых районах - редкость, поэтому паводки и половодья дают любителям пощекотать нервы провести сплав в своей родной области, а не ехать ради этого с байдарками за тридевять земель.
Важно учитывать:
Скорость. Увеличенный объем воды может влиять на скорость течения и высоту волны в зависимости от рельефа и погодных условий в день сплава. Новички постоянно забывают просчитывать ветер и наклон местности, которые в сумме могут знатно потрепать вас на сплаве. Если река и без того была быстрой, то в паводок или половодье ее течение станет угрожающим, что чревато столкновениями с препятствиями или берегом по неопытности. Высокая скорость и большая волна требуют быстрой реакции от туриста, собранности и внимательности.
А еще сильное течение усложнит прохождение без того спорных участков. Если где-то были бочки, косы, сливы, завалы и прочие «увеселительные» украшения маршрута, то все они станут злее и опаснее в условиях высокого рельефа.
Рельеф берега. Заходить на реку и выходить из нее тоже надо уметь. Не прыгать же «бомбочкой» с утеса. Половодье и паводок сделают привычные точки старта-финиша недоступными, а знакомые берега очередным полем для исследования.
И да, в холодную погоду может быть вообще придется выходить на лед для старта или финишировать на кромке.
Мусор и топляки. Река весной тащит за собой мусор, ветки, коряги и прочий хлам, который был вдоль берега и копился всю зиму. Если ваше плавательное средство не очень устойчиво, встреча с корягами может быть опасной: зацепить дном, застрять килем, перевернуться, проткнуть плавсредство. Крепко сесть на утонувшее дерево – малоприятная перспектива. В узких изгибах реки вовсе могут образоваться заторы из мусора и бревен. Эту проблему тоже придется как-то решать на ходу. А если берег высокий, маневр превратится в эквилибристику с бубном.
Температура воды. Логично, если вы решились на сплав по паводку, то растаявшая от снега и льда вода не будет пляжем Малибу. Местами придется обгонять льдины или даже плыть в снег. В таком случае нужно хорошенько экипироваться с учетом погоды или случайного купания.
Моральная и физическая подготовка. Ранние сплавы таят в себе ловушку разума. Когда ты считаешь себя достаточно опытным и подготовленным, а через три-четыре часа сплава чувствуешь, что ручонки и спинка сдают, хочется домой и горячего чаю. После зимнего сезона спокойствия сразу окунуться в активный сплав бывает сложно. В этом случае стоит выбирать для начала короткий маршрут, а потом постепенно наращивать километраж.