Спортивному автозвуку в России уже более тридцати лет, а в мире - все пятьдесят.
Его суть: построить в машине совершенную музыкальную систему - такую, которая звучит громче или детальнее (в зависимости от формата соревнований), чем у конкурентов.
Это вам не соседей по ночам глушить. Профессиональные автозвуковики - люди цивилизованные, привычки лишать покоя мирных граждан не имеют. Если уж сильно захочется послушать громко - едут за город.
Р@здолбаи, которые ценят лишь собственный комфорт, сотрясая децибелами перегруженные дороги, ночные дворы и мирных пешеходов, - суть автозвуковые маргиналы. Никакие это не спортсмены.
Почему?
Потому что спортсмены самоутверждаются по-другому. Они строят сложнейшие проекты, мотаются по стране, участвуя в соревнованиях и консультируя новичков.
Добираются своим ходом, есссно. При этом систему надо постоянно поддерживать, усиливать и прокачивать, чтобы она не накрылась медным тазом на очередном замере.
Большинство из них еще и работает: кто-то открыл установочную студию, магазин запчастей, ведет соцсети, трудится на предприятии.
Почти у всех - семьи: жены, дети.
По сути это продвинутые технари с руками из плеч и мощной фантазией. Люди, которые постоянно заняты техническими расчетами.
Серьезные ребята. На ерунду нет времени, да и желания.
Один из таких - тридцатилетний Сергей Алтунян из Армавира, команда УРАЛ Лига А. В детстве мечтал стать пожарником или МЧС-ником, но после 9-го класса пошел в техникум на специалиста по ремонту радиооборудования.
Получил высшее экономическое образование.
Отслужил в армии: даже не было мысли “откосить”.
Первые соревнования по автозвуку - в 2014 году, первый проект - на базе Hyundai Accent. Дальше уже в геометрической прогрессии: проекты все сложнее, децибелы все больше, места все выше. Из ураловской Лиги Б в Лигу А перешел недавно, пару лет назад, по приглашению Рустама Касимова - капитана команды УРАЛ и мирового рекордсмена.
Сергей женат, подрастает сын. Семья полностью поддерживает его увлечение автозвуком. Правда, теперь это уже и бизнес: в Армавире у Сергея прекрасная студия автозвука SOUL MUSIC.
Нынешний автозвуковой проект Алтуняна построен на базе ВАЗ-2111 (командный номер - 11). Сергей объяснил свой выбор тем, что “универсал” - машина вместительная и грузоподъемная, а вес предполагаемой системы - не меньше тонны. ВАЗ-2111 был куплен в январе 2021 года и уже к лету полностью готов (включая внешнее оформление) для участия в соревнованиях. Все - своими руками.
Все автозвуковые компоненты от УРАЛ.
100% отечественный проект!
В сезоне 2021 года Сергей со своим чудо-ВАЗом отстрелялся прекрасно: 1-е место в SPL-битве за Москву (этап в г. Чехов) и BTL (этап в г. Невинномысск), 1-е и 2-е место в форматах АМТ (этап в г. Майкоп), BTL (этап в г. Ростов), SPL-битва за Москву (этап в г. Майкоп). Два 2-х места в формате BTL (этап в г. Небуг), 3-е место в “Даешь Звук!” (этап в г. Истра) и USD (этап в г. Краснодар).
Максимальный результат:
- бас - 153+ дБ
- фронт 3-6 - 123.02 дБ
- тыл до 12 - 125.47 дБ
А теперь самое интересное - состав системы:
ВАЗ-2111
Фронт
УРАЛ ПАТРИОТ АС-ПТ165 ГРОМ - 6 пар
УРАЛ ПАТРИОТ ЭЛЕМЕНТ АС-ПТ200 - 4 пары
Усилители: УРАЛ УЛЬТИМАТУМ 1.5000 - 4 шт.
Тыл
УРАЛ ПАТРИОТ ЭЛЕМЕНТ АС-ПТ200 - 12 шт.
Усилители: УРАЛ ПАТРИОТ 2.1200 - 4 шт.
Сабовое звено
УРАЛ УЛЬТИМАТУМ 15 - 4 шт. (мноооого ветра!)
Усилитель - УРАЛ УЛЬТИМАТУМ 1.13800
Автозвук - это болезнь.
Но болезнь правильная: прокачивает и голову, и тело, направляет на созидание, заряжает драйвом.
Здесь все - в ваших руках.
С вами был УРАЛ и ЧЕстный Звук.
О продукции УРАЛ можно узнать здесь
О новом АК - подробно - тут
Внимание! Продукция УРАЛ теперь не только в DNS, но и на OZON)
Понравилась статья? Ставьте лайк)
Подписывайтесь на канал! Все самое интересное - впереди.
Всем добра)
#автозвук #автотюнинг #соревнования_рф #усилитель звука #сабвуфер