Приветствую дорогие читатели!
Для сотрудника дорожной полиции предложить водителю пройти тест на алкотестере - очень обычное и простое дело, которое он делает почти каждый день, поэтому знает все нюансы и уловки (которыми часто пользуется). С другой стороны, это довольно необычная процедура для водителя, поэтому многие теряются и сомневаются, стоит ли вообще соглашаться с сотрудником ГИБДД и доверять его инструментам или лучше сразу ехать в больницу.
Как автоюристы, мы рекомендуем вам записаться на прием к инспектору ГИБДД и выполнить эту процедуру по его требованию. Однако мы советуем водителю попросить инспектора ГИБДД провести эту процедуру удовлетворительно.
Если инспектор дорожной полиции сомневается в состоянии водителя, но не имеет соответствующих документов и записей, он обычно предлагает "дунуть в прибор" и по результатам принимает соответствующие меры.
Что должен сделать инспектор дорожной полиции перед тем, как водитель пройдет тест на алкотестере?
Вызовите двух свидетелей для разъяснения водителю его прав, предусмотренных статьей 51 Конституции РФ и частью 1 статьи 25 КоАП РФ, и только после этого составьте протокол о лишении права управления транспортным средством. Затем протокол подписывается инспектором ГИБДД, читается и подписывается водителем (который может отказаться от подписи), читается и подписывается свидетелями. Кстати, свидетелей может и не быть, в этом случае их заменяет видеозапись.
Когда инспектор ГИБДД получит копию протокола об остановке, он должен показать водителю и свидетелям сертификат калибровки устройства и объяснить, как оно работает. Только после этого инспектор дорожной полиции берет чистый герметичный картридж (трубку), включает алкотестер, вставляет картридж, затем проводит нулевой тест (тест на воздухе), чтобы убедиться, что алкотестер не "заправлен", и только после этого дует в прибор.
Когда результаты отображаются на экране, инспектор дорожной полиции должен сказать, был ли водитель в состоянии алкогольного опьянения или нет. Затем инспектор спрашивает, согласен ли водитель с показаниями. Если водитель не согласен с показаниями, он/она имеет право не согласиться и считается не находящимся под воздействием (даже если результат превышает предел в 0,16 мг/л), после чего водитель направляется в медицинское учреждение, где несогласие водителя с результатом не имеет значения.