Подозрения были давно, да и пробег, неумолимо приближается к 100К.
К тому же, когда то, по совету "друзей",
поставил воздушный фильтр качества не очень правильного ( да ещё и без усилителя).
Фильтр воздуха от бензинки, конечно не справился, немного потерял форму…прошёл я на нём около 500 км.
Внесло это какие то поправки в срок службы сенсора или нет.-дело давнее.
Датчик нынче, похоже, подошёл к черте отделяющей добро и зло ))).
Оригинал как-то не антикризисно выглядит по цене,
а прямых аналогов нет или качество оставляет желать лучшего,
решил немного поизучать- почитать- погуглить.
Выяснил, что хорошо отзываются о датчиках от Hyundai H-1 Starex, применяя на наших машинах Евро3.
Отмечается полное соответствие характеристикам, и даже уменьшение расхода топлива.
Взял эту экспериментальную линию как основу.
Пришёл к проверенному и достойному производителю PIERBURG.
Цена вопроса оказалась вполне адекватной.
Новый датчик PIERBURG 722701050 -производство Германия,
по размерам абсолютно идентичен старому,
а вот конструктивно отличается.
На фото немного не под тем углом расположил- размеры по факту одинаковые.
При установке проблем не возникло, старые шурупы окрутил маленькими крокодилами,
и заменил на новые под отвёртку обычную, человечьи.
После запуска двигатель стал работать на холостых очень ровно,
на руль практически не передаётся вибрация.
При разгоне появились изменения в сторону ровной,
нарастающей тяги.
Интересно. Точно не хуже.
Как покажет себя в эксплуатации, посмотрю- понаблюдаю.
Завтра в планах 150+150 км, отпишусь по ощущениям.
Двигатель явно стал по мощности более уверенно себя чувствовать.
Разгон плавный, скоростные характеристики возросли ( на соседнем сиденье тоже заметили)))
Двигатель работает Тише, особенно заметно на скорости, впечатление как будто и ничего не стоит ему
таскать рамный кузов. например, на больших прогонах, где 120-130 раньше чувствовалось, теперь пролетел 150-160, и это по GPS ! конечно, такие скорости в порядке теста, да и на камеру чуть не налетел раза три точно. Пришлось оттормаживаться.
По расходу от полного до лампочки пока не пробежал.
Промежуточный итог на фото.
Статья на Drive2 - drive2.ru/l/559205567646662846/
#kyron #ssangyong #actyon #actyonsports #kyronpro