Во французском языке морские десанты на берег называются "Insultes", происходящие от латинского "insultare", то есть "прыгать/высаживаться на что-то", а так же "надругаться".
Так вот, до 20-х годов XIX века прибрежные жители Франции были в постоянной опасности, поскольку "надругивались" над ними регулярно.
Между XIV и XVIII веками только на атлантическую территорию Франции произошло приблизительно 60 крупных десантов (то есть примерно раз в 8 лет происходила крупная высадка). Возьмем к примеру небольшой период - 1636 и 1638 - испанцы, Бретань. 1627-1628 - англичане (Ла-Рошель). 1651 - испанцы (устье Жиронды).
Естественно, что в 1660-м году Кольбер ставит перед королем вопрос об эффективной береговой обороне. Она по мере сил строится, но об этом позже. Пока что отметим, с 1660 по 1790 годы на атлантическом побережье франции произошло примерно 50 разного рода набегов, из них - 12 значительных десантов. Часть из них проводилась на отдельно расположенные острова типа Иль-де Гленан (1674), Шозе (1695), Дюмэ (1760). Часть - это десанты в устья рек, или в прибрежные порты - устье Орна (1760) или Кан, Нормандия, расположен на Орне, чуть ниже по течению (1692), Брест (1694). Остров Татиху (1692) - это высадка после сожжения линкоров Турвиля после Ла-Хога. Канкаль (1758), Сент-Бриак (1758), Бель-Иль (1761) и острова Кардиналов (Груа, Уа и т.д.)
Естественно, что ресурсов на береговую оборону не хватало, поэтому в первую очередь французы старались укрепить ключевые точки. Это порты Брест, Сен-Мало, Шербур, Лориан, Рошфор, они служили не только военно-морскими базами но и своего рода центрами для отражения возможных вторжений. Но это в свою очередь отнимало сухопутные силы от действующей армии.
В 1764 году морской министр Шуазель пишет записку королю Людовику XV. В ней он проводит настоящий разбор всех этих высадок с 1696 по 1761 годы, скрупулезно перечисляя, во сколько людей это обошлось, какой ущерб в денежном выражении понесли французы, и сколько пришлось затратить на береговую оборону. Так, например, при высадке десанта в 1000 человек на острове Уа в 1696 году англичан встретили... 15 человек с сержантом, и 35 ополченцами. Им ничего не оставалось, как запереться в сторожевой башне, и попытаться вести огонь по англичанам из 7-8 орудий. Естественно, после пары-тройки залпов пришлось сдаться, ибо силы были несравнимы.
33 ветерана-инвалида на острове Йе в 1759 году противостояли английскому десанту в 400 человек. Итог - закономерен. В 1755-м на острове Экс 3000 англичан встречают 500 человек гарнизона, 4 роты милиции и зафрахтованный фрегат - отбились. Бель-Иль - 1761 - 2500 человек гарнизона против 8000-10000 нападающих. С другой стороны отражение атаки Бреста (1694) и высадки у Сент-Каст (1758) демонстрируют, что только собрав 10-20 тысяч человек удалось быстро и эффективно сбросить десант в море.
Всего эти десанты обошлись в 16.5 тыс. убитых и 8000 раненных только среди военнослужащих.
Подсчитывая откупные и награбленные Шуазель делал некие допущения, но тем не менее сумма поражает. Сюда он включает собственно выплаты врагу, стоимость потерянного имущества, стоимость компенсаций, стоимость эвакуаций жителей из угрожаемых зон. В общей сложности за чуть более чем 100 лет (1660-1761) на это потрачено по подсчетам Шуазеля 500 миллионов турских ливров. Чтобы было понятно. Во времена Людовика XIV бюджет Франции колеблется в районе 100 млн. ливров, ко времени Людовика XV вырастает до 200-т (правда если учесть инфляцию те же 100 и останется в старых деньгах).
Кроме того, Шуазель предлагает приплюсовать сюда 100 миллионов, выплаченные за 100 лет на постройку укреплений, инфраструктуру и т.д., примерно 50 миллионов выплаченных в виде зарплат береговой страже (500 тыс. в год), а так же 70 миллионов ливров (700 тыс. ливров в год) выплаченных министерством по делам колоний на укрепление и развитие портов и баз, торгующих с колониями. Итого получаем кругленькую сумму в 730 миллионов ливров, или в 7.3 миллиона в год. При этом следует учесть и инфляцию, поскольку ливр Людовика XIV стоил примерно в 2 раза дороже, чем ливр Людовика XV. То есть упрощенно можно считать, что обошлось это все 1 миллиард ливров в деньгах Людовика XV.
При этом, пишет Шуазель, траты на французский флот возросли со времен Кольбера с 4 до 10 миллионов ливров (это включая выделения средств на береговую оборону), а к Семилетке - до 20 миллионов, то есть (с учетом инфляции) остались на прежнем уровне (при этом бюджеты флота свыше 20 миллионов ливров начинаются только с 1747 года, то есть всего 17 лет, до этого флот просто недофинансировался, если учесть инфляцию).
Ну и далее в записке все подводится к главному выводу - может лучше просто увеличить бюджет флота? В этом случае мы избавимся от выплат контрибуций и трат на береговую оборону. Нам не придется снимать войска с фронтов, чтобы отбить тот или иной десант. Ну и т.д. Более того, мы, сократив вот эти паразитные 500 млн. ливров выкупа за 100 лет, можем их пустить на укрепление тех же колоний, к примеру.
В общем, Шуазеля послушали. С 1767 года бюджет французского флота крутится около суммы 30 миллионов ливров. Это примерно 8% расходной части бюджета Франции.
Эту же тему Шуазель развивал и перед областями Франции. Часть кораблей с 1761 по 1767 год была построена как "даровые парусники" (Don des vaisseaux). Области франции финансировали строительство на свои личные деньги, вне королевского бюджета. Так появилась большая серия французских "Таунов" - 100-пушечный "Бретань", 74-пушечный "Бургонь", 104-пушечный "Вилль де Пари", 64-пушечный "Прованс".
Дарили государству корабли не только области. Например 50-пушечный "Ферме" строит налоговая служба Франции, Ferme générale, (по подписке среди своих сотрудников). 74-пушечный "Зеле" подарен государству генеральным контроллером финансов. 74-пушечный "Дилижан" - Почтовой службой (Régisseur des Postes). 74-пушечный "Сикс-корп" - цехами Парижа. 74-пушечный "Юнион" - частные пожертвования со всей страны (кстати, первый взнос сделал Шуазель, отдав свои личные 59 тысяч ливров, полученный доход с имений).
