Как мы уже знаем, автомобили как ,,НИВА" уже на протяжении 45-ти лет покоряет дороги как и бывшего СССР, так и другие страны. И чем же изменилась Нива за эти 45 лет? Сейчас я вам расскажу и покажу.
Первое отличие которое бросается в глаза, это изменённая передняя часть. В новой Ниве сделали более обтекаемую решетку радиатора. Железный бампер с хромированной накладкой поменяли на пластиковый. В конце концов конечно же это все мелочь, но автомобиль стал смотреться куда более современно.
Сзади поменялось все более глобально, чем спереди. Задние огни стали более ,,Европейскими". Благодаря этому багажник стал иметь более большой проем. Ну и конечно же, пластиковый бампер.
Незначительные изменения так же затронули подкапотное пространство, и нет, мотор всё тот же но более усовершенствованный. Его объем увеличили на 100см³ что поспособствовало увеличению мощности на 3 лошадиные силы! теперь в Ниве 83 л.с. Но самым главным изменением стала система впрыска- распределенный впрыск. Коробка все та же-механическая 5-ступенчатая. И как конструкторы не боролись с шумом в машине, его стало только больше. Но все же, благодаря всем тем улучшениям которые были сделаны. новая Нива ощущалась более быстрой чем старая.
Глобальное отличие это салон. Старый салон был больше похож на салон от Жигули. И приборы в старой Ниве были от Ваз-2103 и ВАЗ-2106. Сиденья были подобраны по тому же принципу, но сидеть на таких сиденьях было не очень удобно. Имелось голое железо в салоне.
В новой же Ниве стало всё совсем на оборот. Все железо находящееся в салоне стало закрыто пластиком и обивкой. Торпеда была сделана с оглядкой на второе семейство Самары (Lada Samara). Руль и торпеда стали травмобезопасными. Сиденья хоть и поменялись, но все равно остались неудобными.
Ещё на новой Ниве изменилась подвеска, если на старой Ниве подвеска была жесткой, то на новой Ниве подвеска могла похвастаться своей плавностью, мягкостью, и более легкой в управлении.
Если вам понравилось как я пишу о советской технике, то поставьте лайк и подпишитесь на канал, и напишите в комментариях о чем мне написать в следующих постах.