Эксперт дорожной инспекции ОНФ Михаил Мезенцев считает, что при ремонте новосибирских дорог нужно учитывать рост интенсивности движения, состав транспортного потока. И только на основе этих факторов выполнять проектирование работ – из расчета до конца межремонтного срока (на 12 лет). Также, по мнению эксперта, нужно поднять уровень содержания улично-дорожной сети – так, чтобы в зимний период, и период весеннего таяния снега, исключить либо минимизировать переувлажнение покрытий и оснований. И еще одна задача - нужно принципиально бороться с перегрузом на дорогах. Другой эксперт, член регионального штаба ОНФ в Новосибирской области, эксперт тематической площадки ОНФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Александр Стефанов, указал на ошибки подрядчиков на конкретном примере ремонта одного из участков новосибирских дорог. По мнению эксперта: 1. Сотрудники организации не имеют или не используют спецодежду и СИЗ. 2. Ограждение мест производства работ выполнено с нарушением ст
