Карданный вал - важный элемент трансмиссии, связывающий между собой коробку передач и задний дифференциал. В процессе эксплуатации кардан подвергается значительным нагрузкам. Составные детали кардана могут изнашиваться и приходить в негодность. Тем самым появляются неполадки в работе карданного вала.
Причины неисправностей карданного вала:
Утечка масла. Смазываются шарниры обычно консистентной смазкой, характеристики которой индивидуальны для игольчатых подшипников крестовин, шариков ШРУС или трения скольжения шлицов. Все эти узлы стараются защитить чехлами и сальниками, но в сложных условиях работы под днищем машины это помогает лишь временно. Смазка вытекает из-за разогрева или вымывается попавшей водой. После чего износ шарнира приобретает критическую скорость.
Вибрация и стуки при разгоне. Проявление износа носит на первых порах чисто акустический характер, по которому и диагностируется карданная передача.
Скрип во время ускорения. Самое известное проявление износа крестовин – это скрип, начинающийся сразу после старта с места и усиливающийся при наборе скорости.
Проблемы с подвесным подшипником. Проявляется это обычно гулом и воем. Если же разорвана эластичная муфта подвесного подшипника, то карданный вал получает свободу в поперечном направлении, начинаются сильнейшие стуки и вибрации. Ситуация опасна, поскольку чревата разрушением вала в сборе с непредсказуемыми последствиями.
Неисправности проявляются по-разному, и по их характеру можно определить, что именно требуется ремонтировать. Опытный специалист, проведя осмотр, собрав и обработав сведения о прошлом ремонте карданного вала, умело произведет, демонтаж, ремонт и при необходимости дополнительные слесарные работы.
Этапы ремонта карданного вала:
1. Мастер производит демонтаж крестовин карданного вала.
2. Далее приступает к слесарной обработке вилок и фланцев. Специалист выполняет качественный слесарные работы, дабы довести карданный вал до состояния близкого к заводскому.
3. Мастер производит монтаж новых крестовин на станке для выплисовки и заплесовки крестовин.
4. После их установки, мастер шприцует их, шлицевую часть, гранаты, трипоидные подшипники.
5. Далее производится балансировка на специально оборудованном профессиональном станке.
6. После успешной балансировки, мастер приступает к покраске кардана.
Все работы производятся квалифицированным мастером на заводском оборудовании.
Карданный цех автосервиса ZavGar расположен по адресу: г. Барнаул, ул. Малахова 177Е / к2.
Виды работ:
· Диагностика / замена крестовин;
· Удлинение / укорачивание кардана;
· Балансировка с использованием оборудования фирмы;
· Изготовление по чертежу заказчика;
· В карданном цеху мастер занимается токарными и фрезерными работами.
При возникновении признаков, указывающих на неисправность карданного вала, рекомендуем обратиться к нам в автосервис для устранения данных проблем.
Автосервис ZavGAR гарантирует качество проделанной работы по услугам выявления неисправностей и ремонту карданного вала.
Необходимые для ремонта запчасти, Вы можете приобрести в магазине-автосервисе ZavGar или под заказ.
Записаться на обслуживание Вы можете по ссылке: https://zavgar.ru/service-request
По всем интересующим вас вопросам Вы можете обратиться к нам по номеру телефона: +7(3852) 505-429.