ФРАНЦУЗСКИЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РЕАКТИВНЫЕ СНАРЯДЫ (ПТУРС) И КОМПЛЕКСЫ (ПТРК) БЛИЖНЕГО ДЕЙСТВИЯ ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ - 4

AML NA-2

AML NA-2 На стандартный корпус бронеавтомобиля AML была установлена башня с ПУ ПТУР SS.11. Вооружение состояло из четырех ПТУР SS.11 В.1 и двух 7, 62-мм пулеметов. Боезапас - шесть ПТУР. Предусматривался другой вариант вооружения: две ПТУР SS.12 и два 89-мм НУРС ACL-STR1M.

ПТУРС SS.11 на бронеавтомобиле AML-90 На вооружение армии Франции бронеавтомобили AML- 90 были приняты в 1968 году. Основным вооружением бронеавтомобиля AML-90 является 90-мм пушка 921А. В боекомплект из двадцати снарядов входят оперенные снаряды с начальной скоростью 760 м/с. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет (боезапас 2000 патронов). ПУ на 6 ПТУР. Все вооружение стабилизировано в двух плоскостях и размещается в двухместной вращающейся башне. По бортам в задней части башни установлены дымовые гранатометы (по два с каждой стороны).

Португальская колесная бронемашина «Бравиа» Mk I (слева) несла башню с двумя направляющими SS.11. Справа - Португальская колесная бронемашина «Бравиа» Mk I с французским ПТРК «Milan».

ПТУРС SS.11 на шасси ELC EVEN NA-2 (Франция)

Германский гусеничный истребитель танков «Ракетенягдпанцер» оснастили выдвижной установкой на две французские SS-11В1 В 1962 году появляется модификация SS-11В1, оснащенная полуавтоматической системой управления — так SS-11 перешел во второе поколение ПТРК. В хвостовой части ракеты размещен тепловой трассер, по его излучению ракета автоматически сопровождалась инфракрасным гониометром, сблокированным с оптическим визиром аппаратуры наведения. Сигналы ошибок обрабатывались счетно-решающим устройством, формировавшим сигналы коррекции. Зауженная полоса пропускания гониометра и световые фильтры защищали аппаратуру наведения от естественных световых и тепловых помех. Вся аппаратура комплекса выполнялась на основе твердотельных (транзисторных) схем. ПТУР SS-11В1 также имела сменную боевую часть нескольких типов: кумулятивная «Тип 140АС» массой 7,15 кг и бронепробиваемостью 600 мм, противопехотная осколочная «Тип 140АР59», многоцелевая кумулятивн-осколочная «Тип 140АР02» (7,8 кг, бронепробиваемость 10 мм плюс сильное осколочное действие). В 1967 году выпущена модификация ПТУР «Арпон» («Гарпун») с улучшенной полуавтоматической системой управления. В развитие SS-11В1 разработана также ПТУР SS-12, отличавшаяся, прежде всего, значительно более мощной боевой частью калибра 210 мм и усиленным двигателем.

ПТУРС SS.11 на AMX-13T

M48 «Patton II» с пятью SS.11

Французские ПТУР SS.11 на шведском танке Strv.74w «Стридсвагн 74» (швед. Stridsvagn 74, stridsvagn — танк), сокращённо — Стрв. 74 (швед. Strv. 74) — шведский средний танк, являющийся дальнейшим развитием Strv m/42. Вооружением Strv 74 являлось 75-миллиметровое зенитное орудие, с длиной ствола в 60 калибров - m/1936 и m/1937 (разработки 1936 и 1937 года соответственно). Скорость полёта снаряда составляла 840 м/с, а скорострельность - 8-10 выстрелов в минуту. После модернизации орудие получилось обозначение m/49.

ПТУР SS.11 на шасси Strv.81 (Stridsvagn 81 med Robot 52 missiler) В конце сороковых годов комитет по вооружениям принял решение о замене находившихся в строю танков более современными конструкциями. С этого момента начались достаточно длинные и сложные испытания для выбора нового танка для шведской армии. В конце концов, наиболее подходящим был выбран британский Centurion Mk.III. В Швеции он получил обозначение «Стрв. 81» (швед. «Strv. 81»). Часть танков оснастили пусковыми установками для ПТУРС SS.11, которые в Швеции стали называть «Robot 52».