Грузооборот на Севморпути продолжает расти, несмотря на значительный объем торговых ограничений. За январь-март 2022 года грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 4,3% и составил 23,9 млн тонн, годом ранее за аналогичный период данный показатель составил 23,0 млн тонн. Всего арктические порты обслужили 18,4 млн тонн наливных грузов (+11,0 %) и 5,5 млн тонн сухих грузов (-12,9%).
Среди портов лидирует Мурманский — его грузооборот за январь-март составил 13,5 млн тонн (-5,0%), далее следует Сабетта — 7,3 млн тонн (+4,9%) и Архангельск — 0,7 млн тонн (+9,1%). Проседание Мурманска вполне очевидно — порт специализируется на перевалке нефти, отгрузка которой резко сократилась на фоне санкций.
В свою очередь, порт Архангельска демонстрирует уверенный позитивный тренд — его используют в качестве логистической базы для инфраструктурных проектов в Арктике, работа по которым продолжается. Сабетта тоже в плюсе — этот порт специализируется на СПГ, спрос на который остается стабильно высоким даже в текущих условиях политической турбулентности.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков на днях подтвердил, что в следующие пять лет ожидается увеличение грузооборота по Северному морскому пути в пять раз. К 2024 году целевой показатель загрузки должен достичь 80 млн тонн, к 2030 году — 120 млн, к 2035 году — 180 млн. Есть и более оптимистичный прогнозы — вице-премьер Юрий Трутнев на недавнем совещании по развитию Арктики назвал цифру в 200 млн тонн к 2030 году.
Главным нефтедобывающим проектом для загрузки СМП должен стать «Восток Ойл» компании «Роснефть» на Таймыре. Его потенциал — 30 млн тонн нефти к 2024 году и до 100 млн после 2030 года. Таким образом, даже реализация единственного крупного проекта способна вывести Севморпуть на запланированные объемы грузооборота.
Ключевое преимущество СМП — возможность поставлять грузы как в восточном, так и в западном направлении. Уже сейчас перевозки по Севморпути имеют достаточную для дальнейшего развития рентабельность, которая будет только расти с увеличением объемов перевалки.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput