Доброго времени суток, дорогие читатели, сегодня подниму очень важную тему, ведь иногда каждый из нас попадает в беду, но как из нее выбраться знает далеко не каждый.
Не забывайте подписываться!
Как определить закипание?
Ну естественно у вас есть ДТОЖ
- Датчик
- Температуры
- Охлаждающей
- Жидкости
По которому видно, что ваш антифриз начинает нагреваться, а соответственно и греется мотор.
НО что если датчик показывает, что все в порядке, но при этом авто накалилось.
1. Первым делом вы можете почувствовать запах жженного антифриза, вы ни с чем его не перепутаете. Запах свежего антифриза+копченые нотки.
2. Начнут крутиться вентиляторы на радиаторе, с довольно громким шумом, будто кто то через несколько квартир работает перфоратором.
3. Когда заглушите автомобиль будете слышать звуки кипящей жидкости.
Что же делать, если срочно надо ехать дальше?
Все до боли просто, ниже приведена схема системы охлаждения мотора, которая вмещает в себя и систему обогрева салона.
Если вам срочно нужно остудить антифриз, а в последствии и мотор, то нужно, чтоб ветер обдувал детали, где находится нагретый антифриз, точно как радиаторная решетка в передней части капота.
ВКЛЮЧИВ ПЕЧКУ НА ПОЛНЫЙ ОБОГРЕВ вы избавитесь от проблемы нагревания двигателя, но повышать обороты больше 2000 не стоит, чтобы не нагружать мотор, а также обязательно открывайте окна, ведь такая проблема чаще встречается летом.
Спасибо, что дочитали данную статью, всем удачи, ни гвоздя ни жезла!
#автолайфхак #автосоветы #водителям #автотематика