С чего начинается Родина?

Для кого-то Z на физюляже, и я их уважаю. Это их работа и они ее делают, как могут . Для кого-то с наклейки на стекле и флага на аватарке. Еще недавно они хотели "что-то повторить". И я их не уважаю. А для кого-то кто, ходит по бренной земле с двора, дома, неровной дороги, драконовских цен на еду, платежа по ипотеке и прочим не патриотичным делам. Для меня вот это все Родина. И вот где я живу, все почему-то через жопу.

История

Это были крутые выходные. Точнее суббота. Гонял в Уфу на футбол. Приезжал ЦСКА и все новички. И это был крутой матч. Мне вообще нравится стадион в Уфе. Да он маленький, но игра идет близко к полю.

Видно все, к Дзага грустно посматривает на полевых, как Карвахаль накручивает троих-четверых, как Дивей подкачался. Как Языджи бывает опасен. Один момент, и он закидывает мяч вам за уши.

И конечно же как Марио пропихнул голешник. И вообще в Уфе круто. Но есть в этой чашке меда цистерна говна! Дорога.

Нет, она хорошая ровная, быстрая. За 5,5 часов можно спокойно добираться до Уфы, при этом не выжимая 900 на спидометре. Можно, но нельзя.

Потому что, реальные цифры – 8,5 часов. Восемь, сука с половиной часов пришлось ехать обратно из Уфы в Челябинск. Пробка на трассе растянулась на 18 километров.

Угадайте почему?

Снегопад? Нет. Дорожные работы? Нет. Нашествие инопланетян? Нет. Бандеровцы? Конечно они.

На м5 есть коварное место, называется Симский перевал. Коварным он стал в условиях российской действительности. Когда дураки, дороги, погода, вспышки на солнце, кратеры на луне и человеческая глупость сплелись воедино, на ограниченном пространстве.

Пробка растянулась на 18 километров в одну сторону, потому что, блядь, вместе с прошлогодним снегом, смыло нахрен и кусок асфальта. Примерно 50 метров. Фуры в этом месте вынуждены сбрасывать скорость до нуля. И как итог: пробка - 18 блядских километров.

Нам извечно рассказывают басню про то, что причина пробок на Симском перевале – очень крутая дорога. «Вы только посмотрите сами, от высоты дух захватывает.» Дух захватывает от уровня патриотизма, несопостовимого с качеством жизни. Хотя бы, тех же дорог. Захватывает дух от цифр выделяемых на реконструкцию дорожного полотна. И того, что потом выходит из этого.

А выходит то, что 400 км, ты едешь 8,5 часов.

Никто не знает про катастрофу? Куда только смотрит, этот губернатор.

Конечно, губернатор не должен решать такие проблемы. Потому что для него это не проблема. Чиновники, мыслят другими категориями – отчизна, патриотизм и государство. А вот банальные бытовые проблемы, типа "дороги смыло после зимы". "Нет, ребята, это все не для нас."

Для меня патриотизм – это когда дороги ровные и пенсионеры по помойкам не побираются.

Нет ничего особенного на Симском перевале. Совершенно. Угол подъема не более 11 градусов. Например, дорога от Златоуста до Миасса значительно круче. Один подъем на Уренгу чего стоит.

Единственная причина ада, это то, что Росавтодору налкасть на качество дорог. Что там с полотном, в Челябинской области и сколько там водилы стоят в пробке... да какая разница? У нас тут в удобных кабинетах важные дела. Мы, тут, о родине думаем.

Обязанность этого волшебного ведомства, содержащее в название "дор" - освоение программ. Не строительство дорог, обслуживание, развитие и прочие красивые слова, а именно... ОСВОЕНИЕ.

Просто, дорогой читатель, есть две России – российского чиновничьего аппарата, в котором живут они.

Надо сказать, не плохо живут. И наш, в котором вынуждены жить мы. Стоять в пробках, жрать русский абсолютно безвкусный сыр, и ездить на отечественных корытах за полтора миллиона рублей.

Потому что других просто нет.

#цска #дороги #текслер #россия #уфа #челябинск