Таксист - как буржуазный элемент, преследующий корыстные цели наживы - полностью исчез после Октябрьского переворота. Однако, ненадолго. Товарищи революционеры и пролетарии быстро столкнулись с необходимостью мобильного передвижения по городу. Поскрипев недолго, доктрину переписали и записали таксистов в рабочий класс. Так начался новый этап отечественного такси. Возвращение такси состоялось, естественно, в Москве. Столичная суета была просто невозможна без персонального городского транспорта. Однако, новые власти решили, что опасный момент свободного зароботка стоит исключить. Решено было исключить из схемы наживу и посадить водителей на зарплату. То есть, сделать такси государственным. В 1924 году городские власти закупили 200 автомобилей «Renault KZ» и «Fiat». Часть из них переделали под такси. В слудующем году первые машины вышли на маршруты, а вскоре был построен таксопарк. Так родилось советское такси. Вторым городом, возродившим транспорт - стал Ленинград. Колыбель такси и
Бомбила - ребенок нежный. Второе рождение отечественного такси.
17 апреля 202217 апр 2022
54
1 мин