Продолжаю ездить на Ладе Весте 1.8 с роботом АМТ. Пробег уже немаленький, 300 тысяч. Даже больше немного. Но не в этом дело.
С какой проблемой я столкнулся
Не знаю, проблема это или нет, сейчас объясню. Менял я сцепление по причине того, что машина уходила в аварийный режим. То есть, когда я долго ездил по пробкам, автомобиль переключался в аварийный режим.
Специалисты мне посоветовали поменять сцепление. Вроде помогло, но не очень. В итоге я заменил актуатор, и все стало нормально. Но все равно работой сцепления я был недоволен. Особенно в последнее время появились неприятные ощущения – вибрация при трогании, при разгоне пробуксовка пошла.
Я решил заменить сцепление на более качественное немецкое Сакс. Конкретно на Весту эта марка вроде не выпускается. Даже под заказ нельзя привезти. Я брал от Нивы Шевроле. Отдельно диск обошелся мне в 2600 рублей.
Что хочу сказать
Сейчас машину просто не узнать. Во-первых, плавность хода. Во-вторых, никаких вибраций. В-третьих, переключается гораздо быстрее. Не знаю, может это самовнушение.
Как его устанавливать
Саму установку я не стал снимать, потому что в коробке ничего интересного нет. Так же, как на механике все делается. В чем суть? Корзину я оставил старую. Она ее более-менее нормальная. Заменил только диск, и все стало четко работать.
В Интернете пишут, что надо подкладывать шайбы. Я никакие шайбы не подкладывал. Не знаю, для чего это нужно, может для уменьшения хода самой вилки. Без шайб тоже все нормально.
Если у вас мотор 1.8 с АМТ, обязательно ставьте диск Сакс. Вот старый диск.
В чем фишка? У него износ разный. С одной стороны тоньше, с другой толще. Я имею ввиду диаметрально противоположной стороны. То есть, неравномерный износ. Поэтому машину «колбасило». Из-за чего это?
Я думаю, что из-за некачественных материалов. Это фирма Триалли. Не советую ее брать. Лучше всего поставить качественный диск.
Напишите в комментариях, есть ли на Ладу Весту 1.8 полностью в сборе сцепление фирмы Сакс. Я узнавал, сказали нет такого. Сообщите обязательно. Сейчас я езжу и радуюсь просто.
Жду ваше мнение в комментариях, советов по ремонту, а также вопросы про автомобили.
Читайте также:
