Подвожу промежуточные итоги, не слишком мрачные, но и не на столько хорошие, чтобы особо радоваться.
Я предполагал три возможных варианта развития событий.
Самый оптимистичный не оправдался, да в него и не было надежды.
"Спецкризис" быстро заканчивается, принимаются решения, которые устраивают большинство сторон.
Санкции постепенно снимаются и отменяются ограничения.
Курс рубля возвращается к 70-75.
Постепенно жизнь воращается в обычное русло.
Чудо не произошло. Только рубль"вернулся" назад.
Ситуация уже не вернется(в ближайшие несколько лет) к прежней.
До пессимистичного варианта мы еще не "докатились".
Полная изоляция полетов, за исключением СНГ, может Китая или Вьетнама, но не факт, так как летают те же боинги и аэробасы. Производители просто могут запретить использовать свои самолеты в России, мотивируя отказом в обслуживании и поставок запчастей.
Тогда остается только Крым, Краснодаврский край и Абхазия, где можно будет покупаться и то, только летом, когда водичка теплая.
Арктический "пушной зверек" оказался с харатером, но пока еще "добр" к нам.
Развиваеся, как я и предсказывал(с некоторыми оговорками), что-то среднее, между "плохо и "очень плохо"
Сможем летать в Турцию, Египет, ОАЭ, Тунис, Китай(как откроют после ограничений), Таиланд, Вьетнам, Мальдивы, Шри Ланка и скорее всего Карибское направление, если смогут отимизировать маршрут перелета. И еще может с десяток стран, не слишком ранее востребованных.
Европа будет не доступна, старые визы позаканчиваются, новые в ближайшее время получить будет сложно. Даже в студенческих визах отказывают.
Велика вероятность, что Кипр и Греция найдут лазейки, чтобы заполучить наших туристов. Но это не точно.
Если удасться как-то использовать самолеты российских АК, это будет хорошо. Иначе большая часть наших туроператоров обанкротится, как и сами авиакомпании.
Путешествующих за границу россиян, станет намного меньше, отдых будет более дорогим.
Процесс восстановления может занять минимум 2-3 года, но как прежде уже не будет. Формат жизни кардинально изменится.
И так:
Прошло почти два месяца, как нашим зарубежным путешествиям пришел "пушной зверёк".
Если рассудить, то могло быть и хуже. Будем довольствоваться тем, что нам доступно.
В Турцию, Египет, туристы уже летают на отдых, хоть и с небольшим перерывом, но процесс идет.
В ОАЭ, как отправлялись прямые рейсы из России, так и не переставали. На Мальдивы не стало прямых(возможно появятся) перелетов, но вполне комфортно добраться с пересадкой.
Есть сложности с Тунисом, Вьетнамом, Таиландом, Кубой, Доминиканой, Мексикой. В плане того, что нашим АК не на чем туда лететь. Хотя на Шри-Ланку уже полетели прямые рейсы Аэрофлота.
Европу в этом сезоне мы не увидим(массово), если только кто самостостоятельно сможет добраться, при наличии визы.
Возможно, что Кипр все-таки какие-то предпримет шаги в отношении наших туристов. Трудно предсказать результат.
АК и туроператоры подстраиваются под текущие реалии и находят возможности, благодаря которым еще есть куда улететь отдохнуть за границу.
Что будет дальше. Скорее всего мы еще не достигли "дна". Нас может ждать и самый пессимистичный прогноз, риск есть. Проблемы с авиапарком, как отмечал ранее, так быстро не решить:
Предостаточно стран, которые рады видеть наших туристов, но при этом у них самих возникают проблемы со страховкой самолетов и пока не многие могут летать в Россию. И в любой момент, те же арабские или турецкие авиакомпании, могут резко прекратить полеты, если их очень сильно "попросят".
Будем надеяться, что хотя бы останемся на сегодняшнем уровне.
Высказывайте в комментариях свои мысли, что нас ждет дальше(в плане зарубежного туризма).