Преимущества и недостатки низкопрофильной резины.

Преимущества:

1. Внешний вид - визуальное преображение автомобиля, придавая ему спортивности.
2. Уменьшение веса - вместе с легкосплавными дисками.
3. Выше скорость - чем ниже профиль, тем больше допустимая скорость (высокий профиль будет раздуваться)
4. Лучшая управляемость - резина имеет свойство мяться, гнуться, заламываться и чем выше тем более это явно.
5. Экономия топлива - благодаря более низкому сопротивлению, есть небольшое снижение расхода топлива.

Недостатки:

1. Увеличенная нагрузка на ходовую и легче погнуть диск. Чем выше профиль, тем лучше резина отрабатывает неровности.
2. Снижение комфортности езды - машина становится более жесткая, уменьшается способность снижения вибрации от дороги.
3. Большая чувствительность колеи - это все из-за более хорошей управляемости. Шина не способна промяться под колею.
4. Нагрузка на ГУР - ничего критичного, однако ГУР испытывает большие нагрузки.
5. Более частая замена рулевых тяг.

Какую резину используете на своем автомобиле?

У меня низкопрофильная резина и ее преимущества с "головой" перекрывают ее недостатки.