В середине июля мы купили автомобиль, напомню, наш выбор пал на Lada Vesta SW Cross Black. Из салона машину перегнал свекр, потому что я просто пока ещё очень боялась садиться одна за руль. На следующий день мы с инструктором уже поехали на нашей машине. Было страшно. Когда ты едешь на учебной машине и знаешь, что у инструктора есть свои педали и он подстрахует - это одно, а когда едешь сам на абсолютно новом авто - это совсем другие ощущения. На своей машине с инструктором я брала три занятия, первый раз мы просто ездили по городу, второй и третий раз муж ездил с нами, чтобы убедиться в том, что меня можно пускать за руль. На втором и третьем занятии отрабатывали парковку в разных условиях, въезд на заправку, перестроение в потоке. Затем инструктор сказал, что больше мне уроки не нужны, нужно просто ездить, если понадобится, лучше зимой пригласить его на обучение зимнему вождению. Зимой я об этом вспомнила, но так как была уже в декрете и ездила по нескольким привычным маршрутам, отложила на следующий год.
По рекомендации свекра и инструктора в течение недели я каждый день вставала в 4 утра и в течение часа осваивала основные маршруты, по которым буду ездить. Этот совет очень помог, мало машин и пешеходов, летний рассвет, спокойно вошла в городской ритм. Потом таким же образом стала осваивать трассу, выехали с мужем в 4 утра и поехали за 120 километров от города в посёлок навестить маму.
Оттуда делали вылазки в небольшие города, что тоже придало уверенности за рулём.
Затем стали ездить в соседнюю республику на озера, там очень оживленная трасса, но всего 2 полосы! На ней освоила скорость более 100 км/ч, а иначе бы была тормозом для всего потока машин, а также повороты налево. Первые разы было страшно, поэтому ехала и искала посёлки или дороги справа, чтобы заехать туда, развернуться и выехать уже на левую полосу. Пару раз мы с мужем даже поругались из-за этого. Но все приходит с опытом, через пару дней, посмотрев, как другие машины поворачивают, иногда садясь им на хвост, более менее освоила и левый поворот.
Самым большим толчком в развитии стала резкая необходимость поездки в город к 7 утра из места отдыха в соседней республике. Нужда заставила, но ничего, все получилось. Затем поездки стали частью моей автожизни, и хоть до сих пор побаиваюсь нашего часто сумбурного движения, спокойно и, надеюсь, аккуратно езжу по городу.