Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Автомобильная химия и косметика – это особая подкаста в мире автомобильных аксессуаров и в ней можно встретить немало интересных товаров. Один из них – это жидкая резина. Понимаю, что звучит достаточно экзотично и многие из Вас о ней, даже, и не знают. Поэтому вдвойне интересно будет то, что в данной статье я постараюсь изложить.
А поговорить мне хочется о применении жидкой резины на или в автомобиле. Многие считают её косметическим средством и используют в самых различных целях, но впоследствии, это может вызвать неудовлетворенность результатом и даже, разочарование. Я же, расскажу о том, как правильно использовать данное средство, при этом не забуду и про то, как его применять не надо. Итак, начнём.
Такое автомобильное средство, как жидкая резина в продаже появилось относительно недавно. Многие отечественные автомобилисты могут проводить аналогию с различными плёнками и краской, однако жидкая резина не относится ни к тому, ни к другому. Это нечто среднее и на ощупь может, действительно, напоминать резину. Но мне не хотелось бы углубляться, что входит в состав средства. Всё же, буду ближе к делу и сосредоточу все Ваше внимание на применении.
Итак, те, кто уже успел познакомиться с данным составом, в основном, стараются в автомобиле применять её в качестве косметического средства. Скажем так, учитывая вязкий и относительно цельный состав жидкой резины, люди стремятся при помощи неё скрыть различные сколы и царапины, которые могут образовываться на капоте, пластиковых молдингах или на панелях в салоне.
Почему-то, те, кто наносят жидкую резину на подобные автомобильные элементы, твёрдо убеждены и уверены в том, что нанесенный состав не только замаскирует уже имеющиеся повреждения, но и предотвратит появление многих других. И это является ошибочным суждением. Очевидно, что тут люди начинают путать жидкую резины с покрытием антигравий, который как раз, способен уберечь от сколов и царапин в будущем.
Что же касается жидкой резины, то её повредить очень легко – даже, можно поцарапать ногтем и неприятная борозда останется на поверхности отреставрированной резиной детали. Более же значительные повреждения будут в виду отслоения жидкой резины от покрытия, в результате чего, может проявиться эффект сито.
Поэтому защитные свойства у жидкой резины, равно как и эстетический эффект – понятия весьма условные и недолговечные. Более того, когда Вы поймёте, что жидкую резину пора бы удалить с автомобиля, то будете неприятно удивлены, ибо удаляется она не так уж и просто – фрагментами, при этом придётся применять специальный растворитель. Но даже в таком случае, от первой волны удаления останутся чёрные разводы (либо иного цвета – какому отдадите предпочтение Вы). Поэтому процесс избавления от жидкой резины будет трудным – несмотря на то, что в рекламе всё происходит иначе.
Тогда, для чего же может подойти жидкая резина???
Лично я, считаю, что основное предназначение данного средства сугубо практическое. Учитывая тот факт, что нанесённая жидкая резина высыхает и образует условно эластичную плёнку, неплохо было бы использовать её в качестве гидроизоляции и своеобразного герметика в местах различных неподвижных соединений в машине, которые не подвержены механическому урону – нужна лишь защита от пыли, воды и грязи.
Пример – обработка резиной мест соединения электропроводки, на которых, предварительно, были использованы кембрики.
А как Вы относитесь к такой новой штуке, как жидкая резина???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.