Если вы столкнулись с данной ситуацией, подумайте хорошенько, капиталить или просто заказать новую ДВС !!
Друзья всех приветствую, всем позитивного настроения!!
Думаю, многие сталкиваются с такой проблемой, как поломка ДВС. И сталкиваются перед выбором-установить контактный движок или же отремонтировать!
Сначала в голове ты прокручиваешь, что ремонт и установка нового ДВС это одинаковые события, но нет!! Это все таки ремонт двигателя-капитальный!
Если вы думаете, что разобрали, помыли, подкинули кольца и собрали обратно то все, но нет, вам это выйдет гораздо дороже, чем просто поменять на новый контактный двигатель.
Многие движки сейчас практически одинаковы, да их можно отремонтировать, но отмечу еще раз, что выйдет это дороже ну и придется дополнительно заплатить хорошему мастеру за работу!
И да нужно будет найти мастера, который отнесется к работе ответственно, а не тяп-ляп. Сейчас много таких кто типа "хорошо понимает", но профессионал потребует с вас кучу денег.
Мастеру придется сделать:
- Растачивать цилиндры и делать хонингование.
- Поменять поршни и кольца.
- Поточить или даже поменять коленвал и распредвал.
- Заменить клапана и сделать их притирание.
- Заменить вкладыши, цепи ГРМ, натяжители и звезды.
- Обслужить маслонасос или даже поменять его.
- Заменить гидрокомпенсаторы, маслосъемных колпачков ну и т.д.
Все это потом придется очень тщательно собрать, и комплектующие должны быть высокого качества. Даже если попадется поддельная деталь, то ДВС выйдет из строя. Лучше не экономить!!!
Если вы все таки решитесь на ремонт, то не торопитесь с выбором мастера. И обратите внимание что придется покупать только качественные запчасти. А это выходит дорого, дороже чем просто купить новый контактный ДВС. Многие люди так и поступают, чтобы просто не заморачиваться!
А что же такое контактный ДВС? Это движок, который привозится в Россию по контракту. Это ДВС с небольшим пробегом или без даже без пробега.
Ценность его в том, что стоимость покупки не так уж и велика. ДВС ездил не на российском бензине, и обслуживали их не в гараже, а в сервисе!
Если же вы все таки решились купить новый, то вам нужно знать эти нюансы:
- Контактный ДВС не попадает под закон о защите прав потребителей. Поэтому договора о гарантии-это фикция. Компания, которая продала вам ДВС, легко сможет найти причину не возвращать деньги, если же движок "укатанный". Но если же компания дорожит своей репутацией, то вам либо поменяют двигатель либо вернут деньги.
- Не верьте в чудеса, не покупайте ДВС по низу рынка. Продавца хорошо знают цены на этот агрегат и никто вам даром не отдаст хороший ДВС. Но бывает и такое, что компания может приобрести ДВС с разборки. Почистят, помоют и напишут маркером пробег 50-70 тыс. км. Это легко смотать пробег и отправить вам фото.
- При покупке найдите проверенную компанию, почитайте все отзывы, ведь если она давно на рынке, то там должно быть множество отзывов.
Итог такой: Даже если вы приобретете дорогой и качественный ДВС, ремонт все равно выйдет вам дороже, даже транспортировка выйдет намного дешевле! Поэтому не экономьте выбирайте тщательно и все проверяйте!!
