Сэмюэл Феликс Вейкершаймер производил в своей компании точные механические устройства, пока не решил заняться производством мотоциклов. Из-за отсутствия личного опыта в этом секторе было очень удобно, что комапния Cockerell (Мюнхен) , искала производственное предприятие для производства своих очень успешных мотоциклов и нашела его в Kracker & Co.
Завод в Нюрнберге производил мотоциклы по лицензии Cockerell до 1924 года с небольшими двигателями Sturmey-Archer, а также изготавливал 129-кубовые двигатели собственной разработки.
Под своим именем они сконструировали мотоцикл с собственным поршневым двигателем с трехходовым дефлектором объемом 129 куб. см, соединенным с коробкой передач Sturmey-Archer. Это были довольно совершенные для того времени машины с цепным приводом на заднее колесо и барабанным передним тормозом. Мощность составляла 2,6 л.с. Мотоцикл был довольно всего 55 кг., достаточно мощным для своих возможностей, и в руках опытного гонщика неплохо показал себя на различных соревнованиях.
В 1925 году на Erzgebirge Dreiecksfahrt мотоцикл ABAKO занял второе место в классе до 175 куб. см., а также на Deutschlandrundfahrt. На Солитьюде ABAKO даже выиграл класс до 175 см 3 . Во всех гонках участвовал Ханс Градель из Нюрнберга.
Экономический климат был суровым, и в 1925 году компания Abako потерпела крах и обанкротилась.
#motorcycle #motorrad #мотоцикл