⁸Mitsubishi окончательно распрощалась с культовым внедорожником год назад
Mitsubishi Pajero покинул конвейер весной 2021 года. Он продержался на рынке четыре десятка лет, а четвертое поколение, которое стало последним, оказалось настоящим долгожителем – его выпускали 15 лет. Последняя партия в прощальной версии Final Edition была отправлена в Австралию, после чего производство устаревшего флагмана прекратилось. В память о легенде художник Никита Чуйко пофантазировал, как мог бы выглядеть «пятый» Pajero, которому не суждено было увидеть свет.
Pajero пятого поколения досталось «лицо» нового Mitsubishi Outlander: у него та же двухъярусная оптика с узкими секциями ходовых огней и решетка радиатора с горизонтальными ламелями в Х-образном обрамлении. Также у «Аутлендера» позаимствованы рельефные боковины, колесные арки и двухцветные зеркала заднего вида.
Остеклением и крышей Pajero напоминает модели Land Rover, но с наклоненными задними стойками. Нижняя часть кормы с диффузором и отражателями взята у того же Outlander, а по центру расположились узкие фонари и угловатый черно-белый кофр для запаски.
За четыре десятка лет Mitsubishi Pajero разошелся тиражом более 3,3 миллиона экземпляров по всему миру, однако в последние годы стал сильно сдавать, уступая более современному Pajero Sport.
В минувшем месяце завод Pajero Manufacturing, который называли жемчужиной производственной империи бренда, был продан фирме Daio Paper – теперь вместо внедорожников там будут делать салфетки и туалетную бумагу.
Что до нового Outlander, то его запатентовали в России еще в марте 2021 года, спустя месяц после дебюта. В российском офисе Mitsubishi объявили, что продолжают работу в стране «в штатном режиме»: это касается и заводе «ПСМА Рус» в Калужской области, где выпускают Outlander и Pajero Sport.
Однако еще в феврале стало известно, что «четвертый» Outlander задерживается из-за проблем с логистикой, которая мешает подготовке производственных мощностей. Сроки его появления пока не озвучиваются.
Подпишись!