Думаю, многие из вас знают о том, что в качестве одной из мер санкционной войны объявленной РФ и Белоруссии государствами ЕС стал запрет на въезд в ЕС белорусских и российских автомобилей.
При этом бизнес коллективного Запада и не скрывал, что боится, что в качестве ответной меры, та же Беларусь, например введёт тотальный запрет на движение автотранспорта из ЕС через границу с ней.
Однако годы, проведенные «батькой» на посту лидера этой республики, научили его быть намного дальновиднее и хитрее.
Лукашенко вместо радикальных контрмер, нашел такой вариант ответа, который способен добавить политикам из ЕС головной боли и при этом внесет существенный вклад в рост экономики республики Беларусь.
Белоруссия позволит въезжать транспорту из ЕС на специализированные пункты, где товары будут перегружаться на белорусские и российские транспортные средства.
Таким образом, полной остановки торговли между Россией и ЕС через границу не произойдет.
Минтранс Белоруссии с полуночи 16 апреля 2022 года ввел запрет на перемещение через таможенную границу ЕАЭС в Белоруссию автомобилей и тягачей, зарегистрированных в Евросоюзе.
Исключение составляет следование автотранспорта «через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки».
Таможня страны уже определила перечень мест, куда может следовать европейский транспорт для грузовых операций и перецепки. В нем 14 пунктов, и предполагается, что он будет пополняться.
К Лукашенко можно относится по-разному, но нельзя не согласится с тем, что он любит свое государство. За последние годы он подготовил логистическую инфраструктуру Беларуси к подобному развитию событий.
И теперь на ее территории достаточно таможенных складов, на которых можно производить перегруз товара.
Уважаемые читатели, в дополнение к скидкам и акциям, при наличии подписки на Яндекс, вам становится доступен кешбэк, который вы сможете потратить на будущие покупки. Переходите по ссылке...
В своих комментариях вы можете указывать на необходимые товары, которые вы бы хотели видеть в предложениях.
ЕС необходимо смирится со схемой, предложенной президентом республики Беларусь: иностранный перевозчик довозит груз из Европы до таможенного склада в Белоруссии, выгружается и уезжает.
Далее подается транспортное средство с регистрацией в Республике Беларусь или в России, и груз далее доставляется перевозчиком из этих стран.
Если кого, то это не устраивает, то - им придётся делать существенный крюк или менять способы доставки своих товаров.
А если предположить, что и Российская Федерация введет аналогичные санкции, то у Европы будет отрезан практически весь сухопутный путь в Азию. Товары придётся доставлять через Турцию, не думаю, что стоит упоминать о том, что это огромный крюк.
Лукашенко нанёс серьёзный удар по кошельку Европы… С почином вас Александр Григорьевич.