Всем Привет!
Современные автомобили достаточно сильно отличаются от своих предшественников. Их главное отличие заключается в том, что в них намного больше электроники и они стали “умнее”. Поэтому, если вы решаете, что-то сделать в автомобиле самостоятельно, всегда есть риск сбить там настройки. Одним из примеров того, что нежелательно делать, это снимать аккумулятор для его зарядки. Поэтому у большинства автолюбителей встает вопрос, можно ли заряжает его, не отключая клемма. Я постарался разобраться в этом подробнее и расскажу вам, можно ли все-таки это делать.
Если мы вспомним отечественные автомобили, то там не было никаких специальных приспособлений, которые могли пострадать при снятии аккумулятора. Бывало и такое, что автолюбители даже уносили его с собой. Делалось это в двух случаях, чтобы он не замерз в сильные морозы и чтобы его никто не украл.
На современных же автомобилях такое действие может привести к серьезным проблемам и поломкам. Самое простое, что может произойти - это сбросятся все настройки мультимедийной системы. Звук же станет не таким, как раньше, и вам придется выстраивать все настройки заново, а для меломанов это ощутимая проблема. Так что, пожалуй, лучше не рисковать.
Еще одна проблема, которая может возникнуть в такой ситуации - это система климат контроля. Конечно же, отключения аккумулятора может привести к тому, что собьются настройки и вам придется адаптировать все заново.
Естественно, после того как я прочитал все это в интернете, решил уточнить действительно все ли это правда. И проконсультировался со своим другом автомехаником.
Он подвел итог всем спорам. Аккумулятор можно однозначно заряжать, не снимая клемма, но при этом очень важно соблюсти ряд моментов.
Самое первое и важное правило, напряжение, подаваемое к нему, не должно превышать 15.5 В. Этот показатель ни в коем случае не должен быть больше, а, значит, мощность зарядного устройства должна быть максимум 15 В.
Для того чтобы сделать все правильно и не создать проблем, перед тем, как заряжать свой автомобиль, стоит внимательно изучить описание и инструкцию зарядного устройства и только потом приступать к делу.
Помните, что сильное влияние на работу вашего автомобиля может оказать и неисправное зарядное устройство. Несмотря на то что все производители уверяют нас в качестве своих приборов, перед использованием их все-таки лучше проверить.
Также я бы не рекомендовал вам приобретать дешевые зарядные устройства, потому что это всегда “русская рулетка”. Вы никогда не сможете предсказать, как они себя поведут во время работы, а, значит, и неизвестно, что произойдет с вашим автомобилем.
Ну и последнее, что стоит помнить, что в тот момент, когда вы заряжаете аккумулятор, не снимая клемма, стоит обязательно отключить питание. Также не допускайте соприкосновения клемм с другими частями под капотом.
Поэтому, однозначно, можно сказать, что заряжать аккумулятор, не снимая клемма можно, но при этом важно делать это очень внимательно и соблюсти все нюансы.
А у вас был такой опыт? Делитесь им в комментариях.
Благодарю что читаете, ставьте лайки, подписывайтесь на канал.