Морской транспорт обеспечивает более 80% товарооборота на глобальном рынке, но он разрушает морские экосистемы, способствует закислению океана и производит СО2 больше, чем авиация. Эту ситуацию намерены изменить создатели концептуального судна MS Porrima, отправившегося в трехлетнее кругосветное плавание с небольшим экипажем из Осаки (Япония).
Корабль длиной 118 футов и шириной 79 футов питается от солнечных батарей. Помимо этого, судно оснащено фильтром, собирающим нанопластик из морской воды и превращающим его в водородное топливо. На борту организована миниатюрная ферма для выращивания съедобной морской водоросли спирулина, а также грибов под палубой. Судно оснащено «умной» рыболовной сетью, предотвращающей чрезмерный вылов рыбы — репродуктивных самок сеть выпускает, опознавая их по весу (они тяжелее из-за икры).
Эклектичное сочетание русской матрешки, японских оригами и швейцарских армейских ножей — так характеризуют эргономичный дизайн интерьера Porrima. Функциональное ограниченное пространство оснащено выдвижными стеллажами и складной мебелью с использованием материала по минимуму. Одно и то же помещение может быть местом для отдыха, рабочим кабинетом, выставочным пространством, библиотекой или столовой.