Люди подарили себе свободу, создав автомобили, а потом сами же ее и отобрали, придумав ограничения скорости. Конечно, остались знаменитые немецкие автобаны, но нам милее другой безлимитный
оазис — британский остров Мэн.
Вернее, британский он очень условно — в Соединенное королевство не входит, формально принадлежит непосредственно королеве, да и Brexit его не касается, потому что в Евросоюз это микрогосударство никогда не вступало. Здесь собственная почтовая служба, автомобильные номера и парламент — словом, при такой самобытности отсутствие ограничений скорости даже по-своему логично.
Разумеется, остров безлимитен не целиком: в городах и деревнях висят привычные знаки с лимитом от 20 до 40 миль в час. Но и за их пределами тоже никто не носится как угорелый: если вы представляли Мэн заповедником сорвиголов, это совсем не так. Раз скорость тут — плод не запретный, то и вкушают его без жадности.
Да и может ли быть иначе, если люди ездят по тем же дорогам, где проводится одна из самых старых и опасных гонок планеты? Каждый год Tourist Trophy забирает жизни мотоциклистов, которые несутся на скоростях за 300 по узеньким деревенским улочкам: малейшая ошибка может стать фатальной — и зачастую становится. Местные знают об этом слишком хорошо.
Но стоит один раз проехать по маршруту гонки, и у вас не останется вопросов, почему раз за разом десятки людей рискуют здесь жизнью: это 60 километров настоящего драйверского экстаза! Начинаясь среди седых домов столичного Дугласа, трасса уходит на северо-запад и, несколько деревень спустя, сворачивает в сторону городка Рамзи.
Населенные пункты заканчиваются, дорога начинает затейливо петлять меж густой листвы — и прежде, чем у вас закружится голова, врывается в городок Рамзи, уходя вверх, в холмы. Это самая вкусная часть: быстрая, ходовая, с далеко просматривающимися виражами и просто гипнотическими видами. Смаковать машину и повороты на пределе возможностей, или сбросить ход и полюбоваться? Здесь выбор только за вами — это и есть свобода.