MidNight Club – Японская банда стритрейсеров

14 апреля 202214 апр 2022

322

1 мин

MidNight Club – Японская банда стритрейсеров, которая гоняла на огромных скоростях по Bayshore Route (иначе известном как Ванган между Токио и Йокогамой). Клуб был организован в 1987 году, стал самым известным и уважаемым клубом стритрейсеров в Японии. О клубе писали в различных японских автожурналах, а также в зарубежных журналах. Стала прообразом аниме Ванган МидНайт с той самой "Дьявольской Z" Присоединиться к клубу было не так-то просто. В первую очередь из-за большого количества правил организации клуба. Во-вторых, в клуб допускались автомобили, способные ехать быстрее 250 км/ч, ведь очень часто гонки проходили на скоростях более 300 км/ч. Новички, состоявшие в клубе менее года, находились в ранге подмастерья и были обязаны посещать все встречи клуба. Лишь 10% новичков становились полноправными членами клуба, а если на дороге они подвергали опасности других участников дорожного движения или одноклубников, то должны были покинуть клуб. На бамперах участников клуба можно было замет

MidNight Club – Японская банда стритрейсеров, которая гоняла на огромных скоростях по Bayshore Route (иначе известном как Ванган между Токио и Йокогамой). Клуб был организован в 1987 году, стал самым известным и уважаемым клубом стритрейсеров в Японии. О клубе писали в различных японских автожурналах, а также в зарубежных журналах. Стала прообразом аниме Ванган МидНайт с той самой "Дьявольской Z"

Присоединиться к клубу было не так-то просто. В первую очередь из-за большого количества правил организации клуба. Во-вторых, в клуб допускались автомобили, способные ехать быстрее 250 км/ч, ведь очень часто гонки проходили на скоростях более 300 км/ч. Новички, состоявшие в клубе менее года, находились в ранге подмастерья и были обязаны посещать все встречи клуба. Лишь 10% новичков становились полноправными членами клуба, а если на дороге они подвергали опасности других участников дорожного движения или одноклубников, то должны были покинуть клуб. На бамперах участников клуба можно было заметить небольшой стикер Mid Night Car Special, на лобовом стекле иногда появлялась наклейка с теми же словами, а на порогах и боковых юбках можно было заметить наклейку Mid Night Racing Team. Высокое мастерство водителей клуба создавало настоящие проблемы для местных полицейских, которые неспособны были догнать гонщиков. Более того на большинстве полицейских автомобилей стояли ограничители скорости до 180 км/ч

На фото можно заметить как сильно повреждено ЛКП передних бамперов на автомобилях это от езды на больших скоростях.

Изначально в клубе были гонщики которые ездили как на отечественных машинах так и те которые предпочитали иностранные автомобили. Японским 240Z и RX-7 противостояли: Немецкие Porshe и Американские масл кары. Итальянские Ferrari и De Tomasso Pantera( кстати гонщик Gary Mitsunaga на De Tomasso Pantera с двигателем LS-7 7.7L на 600HP установил рекорд как первый в Японии автомобиль развивший 300 км/ч). Но со временем серьезную конкуренцию им навязали Японские GT-R и Supra.

На этом красном Nissan R33 GT-R ездил гонщик по имени Тamura. говорят что этот GT-R был продан на запчасти в Россию.

Клуб контролировал что бы люди которые не относились к ним не клеили наклейки с их названием. Потому как неопытные гонщики могли навредить репутации клуба. В 1995 году произошла ужасная авария в которой погибло 7 человек по вине Мид найта.

На сегодня MidNight Club существует, проводит встречи но гоняются только на треках.